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衡陽(yáng)幼師學(xué)校
教*研不斷提升,助推學(xué)校內(nèi)涵發(fā)展
強(qiáng)化"科研興校"意識(shí),健全學(xué)校教科研工作網(wǎng)絡(luò),充實(shí)專業(yè)教學(xué)資源庫(kù),提高學(xué)校教科研工作的水平與質(zhì)量。發(fā)揮教科研在提高質(zhì)量和提升內(nèi)涵方面、在提高教師隊(duì)伍水平方面的作用。
學(xué)校積極開展教研活動(dòng),例如優(yōu)質(zhì)課評(píng)選、班主任比賽、專業(yè)技能大賽、教學(xué)論文評(píng)比、教案評(píng)比、課件評(píng)比、市級(jí)課題立項(xiàng)、信息化教學(xué)大賽、微課大賽、精品課程建設(shè)大賽等,提升教師隊(duì)伍的整體素質(zhì)?！稊?shù)控車削加工工藝與編程》、《機(jī)械識(shí)圖與CAD》、《電子技術(shù)基礎(chǔ)》、《形體訓(xùn)練》課程,《數(shù)控銑削加工工藝與編程》、《電子裝配與調(diào)試》、《汽車車身修復(fù)鈑金維修》、《客房服務(wù)與管理》、《語(yǔ)文》等9門課程被湖南省教育廳確定為2020年湖南省中等職業(yè)教育優(yōu)質(zhì)精品課程建設(shè)項(xiàng)目。近年來(lái)主持的17個(gè)課題在省市立項(xiàng),11個(gè)案例獲評(píng)湖南省*教育教學(xué)案例。其中《一體兩翼三循環(huán) 多向發(fā)力育"雙師"》辦學(xué)案例被教育部確定為首批100個(gè)中等職業(yè)學(xué)校"雙師型"教師隊(duì)伍建設(shè)典型案例之一,省級(jí)課題的重要成果——《應(yīng)用文擬制與辦理實(shí)訓(xùn)教程》一書已納入湖南省教材征訂目錄單,省級(jí)課題《基于就業(yè)導(dǎo)向的中職數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)模塊的教學(xué)改革研究》獲長(zhǎng)沙市友誼科研獎(jiǎng)(中職學(xué)校群體中*獲獎(jiǎng)項(xiàng)目)。近三年教師開發(fā)了20多本校本教材,撰寫教學(xué)教研論文300余篇,分別在*、省、市級(jí)刊物發(fā)表或獲獎(jiǎng)。
學(xué)校與*職業(yè)技術(shù)教育學(xué)會(huì)、湖南省職成學(xué)會(huì)、湖南省教育科學(xué)研究工作者協(xié)會(huì)、湖南省職業(yè)教育與成人教育學(xué)會(huì)、長(zhǎng)沙市教育學(xué)會(huì)等10余個(gè)學(xué)會(huì)(協(xié)會(huì)),在體育、德育、思政等*和電子電工、智能制造、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)等方面開展深度交流,不斷推進(jìn)教育教*研朝縱深方向發(fā)展,是湖南省教育科學(xué)研究工作者協(xié)會(huì)理事單位、長(zhǎng)沙市職業(yè)教育專業(yè)委員會(huì)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)教學(xué)研究理事會(huì)理事長(zhǎng)單位
動(dòng)車組檢修技術(shù)專業(yè)主干課程:主要開設(shè)《動(dòng)車組總體》《動(dòng)車組牽引傳動(dòng)系統(tǒng)》《動(dòng)車組輔助設(shè)備的維護(hù)與檢修》《動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)》《動(dòng)車組網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的調(diào)試與維護(hù)》《動(dòng)車組操縱》《動(dòng)車組維護(hù)與檢修》。
就業(yè)方向:主要針對(duì)動(dòng)車組檢修、運(yùn)用崗位開設(shè),畢業(yè)生從事動(dòng)車組檢修、運(yùn)用工作。主要就業(yè)單位有廣州、南昌、北京等*各鐵路局集團(tuán)公司,*各地鐵公司,及中車集團(tuán)下屬各企業(yè)。
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衡陽(yáng)幼師學(xué)校
專業(yè)介紹
一、行業(yè)簡(jiǎn)介
根據(jù)《新時(shí)代交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行規(guī)劃綱要》,直至2035年,*鐵路營(yíng)運(yùn)里程達(dá)到20萬(wàn)公里,其中高速鐵路7萬(wàn)公里。鐵路干線越來(lái)越發(fā)達(dá),遍及*多數(shù)軌道,由此需要更多的鐵路專業(yè)人才建設(shè)和服務(wù)。根據(jù)城市軌道交通職業(yè)人才配備標(biāo)準(zhǔn),每建設(shè)一公里城市軌道交通線路,至少需要60名管理及技術(shù)人員;每開通一條地鐵線路,均需要各類專門人才1000余人。由此可見(jiàn),鐵道類專業(yè)人才的需求量巨大。根據(jù)不完全的統(tǒng)計(jì),我國(guó)鐵路線路所需人才與應(yīng)聘人才之間的比例達(dá)到了10:3。鐵路學(xué)校主要培養(yǎng)能從事鐵路交通通訊設(shè)備的維護(hù)、設(shè)計(jì)、分析判斷、檢修和處理故障、管理、安裝、施工的專業(yè)技能型人才,與我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng),德、智、體、美等方面全面發(fā)展,掌握必需的文化科學(xué)知識(shí)和鐵道專業(yè)知識(shí),畢業(yè)生主要面向鐵道類(包含鐵路、城軌、地鐵)的相關(guān)單位工作的相關(guān)單位工作。
二、升*校
湖南高速職業(yè)技術(shù)*、湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)*、湖南鐵道職業(yè)技術(shù)*、湖南交通職業(yè)技術(shù)*等。
衡陽(yáng)幼師學(xué)校
教*研不斷提升,助推學(xué)校內(nèi)涵發(fā)展
強(qiáng)化"科研興校"意識(shí),健全學(xué)校教科研工作網(wǎng)絡(luò),充實(shí)專業(yè)教學(xué)資源庫(kù),提高學(xué)校教科研工作的水平與質(zhì)量。發(fā)揮教科研在提高質(zhì)量和提升內(nèi)涵方面、在提高教師隊(duì)伍水平方面的作用。
學(xué)校積極開展教研活動(dòng),例如優(yōu)質(zhì)課評(píng)選、班主任比賽、專業(yè)技能大賽、教學(xué)論文評(píng)比、教案評(píng)比、課件評(píng)比、市級(jí)課題立項(xiàng)、信息化教學(xué)大賽、微課大賽、精品課程建設(shè)大賽等,提升教師隊(duì)伍的整體素質(zhì)?！稊?shù)控車削加工工藝與編程》、《機(jī)械識(shí)圖與CAD》、《電子技術(shù)基礎(chǔ)》、《形體訓(xùn)練》課程,《數(shù)控銑削加工工藝與編程》、《電子裝配與調(diào)試》、《汽車車身修復(fù)鈑金維修》、《客房服務(wù)與管理》、《語(yǔ)文》等9門課程被湖南省教育廳確定為2020年湖南省中等職業(yè)教育優(yōu)質(zhì)精品課程建設(shè)項(xiàng)目。近年來(lái)主持的17個(gè)課題在省市立項(xiàng),11個(gè)案例獲評(píng)湖南省*教育教學(xué)案例。其中《一體兩翼三循環(huán) 多向發(fā)力育"雙師"》辦學(xué)案例被教育部確定為首批100個(gè)中等職業(yè)學(xué)校"雙師型"教師隊(duì)伍建設(shè)典型案例之一,省級(jí)課題的重要成果——《應(yīng)用文擬制與辦理實(shí)訓(xùn)教程》一書已納入湖南省教材征訂目錄單,省級(jí)課題《基于就業(yè)導(dǎo)向的中職數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)模塊的教學(xué)改革研究》獲長(zhǎng)沙市友誼科研獎(jiǎng)(中職學(xué)校群體中*獲獎(jiǎng)項(xiàng)目)。近三年教師開發(fā)了20多本校本教材,撰寫教學(xué)教研論文300余篇,分別在*、省、市級(jí)刊物發(fā)表或獲獎(jiǎng)。
學(xué)校與*職業(yè)技術(shù)教育學(xué)會(huì)、湖南省職成學(xué)會(huì)、湖南省教育科學(xué)研究工作者協(xié)會(huì)、湖南省職業(yè)教育與成人教育學(xué)會(huì)、長(zhǎng)沙市教育學(xué)會(huì)等10余個(gè)學(xué)會(huì)(協(xié)會(huì)),在體育、德育、思政等*和電子電工、智能制造、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)等方面開展深度交流,不斷推進(jìn)教育教*研朝縱深方向發(fā)展,是湖南省教育科學(xué)研究工作者協(xié)會(huì)理事單位、長(zhǎng)沙市職業(yè)教育專業(yè)委員會(huì)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)教學(xué)研究理事會(huì)理事長(zhǎng)單位
動(dòng)車組檢修技術(shù)專業(yè)主干課程:主要開設(shè)《動(dòng)車組總體》《動(dòng)車組牽引傳動(dòng)系統(tǒng)》《動(dòng)車組輔助設(shè)備的維護(hù)與檢修》《動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)》《動(dòng)車組網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的調(diào)試與維護(hù)》《動(dòng)車組操縱》《動(dòng)車組維護(hù)與檢修》。
就業(yè)方向:主要針對(duì)動(dòng)車組檢修、運(yùn)用崗位開設(shè),畢業(yè)生從事動(dòng)車組檢修、運(yùn)用工作。主要就業(yè)單位有廣州、南昌、北京等*各鐵路局集團(tuán)公司,*各地鐵公司,及中車集團(tuán)下屬各企業(yè)。
請(qǐng)輸入標(biāo)簽內(nèi)容...
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專業(yè)介紹
一、行業(yè)簡(jiǎn)介
根據(jù)《新時(shí)代交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行規(guī)劃綱要》,直至2035年,*鐵路營(yíng)運(yùn)里程達(dá)到20萬(wàn)公里,其中高速鐵路7萬(wàn)公里。鐵路干線越來(lái)越發(fā)達(dá),遍及*多數(shù)軌道,由此需要更多的鐵路專業(yè)人才建設(shè)和服務(wù)。根據(jù)城市軌道交通職業(yè)人才配備標(biāo)準(zhǔn),每建設(shè)一公里城市軌道交通線路,至少需要60名管理及技術(shù)人員;每開通一條地鐵線路,均需要各類專門人才1000余人。由此可見(jiàn),鐵道類專業(yè)人才的需求量巨大。根據(jù)不完全的統(tǒng)計(jì),我國(guó)鐵路線路所需人才與應(yīng)聘人才之間的比例達(dá)到了10:3。鐵路學(xué)校主要培養(yǎng)能從事鐵路交通通訊設(shè)備的維護(hù)、設(shè)計(jì)、分析判斷、檢修和處理故障、管理、安裝、施工的專業(yè)技能型人才,與我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng),德、智、體、美等方面全面發(fā)展,掌握必需的文化科學(xué)知識(shí)和鐵道專業(yè)知識(shí),畢業(yè)生主要面向鐵道類(包含鐵路、城軌、地鐵)的相關(guān)單位工作的相關(guān)單位工作。
二、升*校
湖南高速職業(yè)技術(shù)*、湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)*、湖南鐵道職業(yè)技術(shù)*、湖南交通職業(yè)技術(shù)*等。
