四個不同:一是在高中階段學習的內(nèi)容不同。對口升學班不采用普高教材,語文、數(shù)學、英語三科由教育部職業(yè)教育與成人教育司指定的統(tǒng)一教材;各個專業(yè)由*教育主管*指定與專業(yè)相關(guān)的統(tǒng)一教材。對口升學所有開設的課程難度都低于普高,教材的難度比普高教材低了很多,這對高職生來說是非常有利的。二是高考試卷與普高生不同。對口升學各科高考試卷均由各省市自行單獨命題,各專業(yè)考生語數(shù)外三科試卷相同,各專業(yè)綜合卷再分專業(yè)單獨命題。三是在選學專業(yè)的時間上與普高生不同。普高生在參加*統(tǒng)一高考后,各人根據(jù)自己的成績報考不同的高校,選學不同的專業(yè);對口升學則是在職高學習階段就要選好自己所學的專業(yè),并報考高校的這個相關(guān)專業(yè),上*后還是繼續(xù)學習這個專業(yè)。四是培養(yǎng)的目標不同。職高對口升學的考生升入*后,培養(yǎng)的目標基本上是社會上急需的各種高級實用型人才,而不是研究型人才。這些學生畢業(yè)后,他們既具備扎實的理論知識,又有一定的實踐操作能力,因此就業(yè)更容易。
3、適合人群
對口升學主要適合的群體有五類:一是*成績不理想、分數(shù)低于高中錄取線的考生;二是*成績雖然能升入高中,但高考無望學生;三是*成績還算理想,但不愿繼續(xù)學習文化課,或嚴重偏科的學生;四是就業(yè)后想考取公務員、事業(yè)編制,而當前學歷受限的學生;五是畢業(yè)后想深造考取研究生學歷的學生。
4、對口升學*
鐵路專業(yè)對口院校:湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)*,湖南鐵道職業(yè)技術(shù)*,衡陽高速鐵路職院
護理專業(yè)對口院校:湖南中醫(yī)藥高等??茖W校
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不同的學校在收費上也是不一樣的,這是因為學校在對同學們進行培養(yǎng)的時候所花費的教學資源是不一樣的。因此,在對不同的學校信息進行查詢的時候,小編建議同學們可以將學校的收費情況放在較為靠前的位置進行了解,看看自己的家庭經(jīng)濟收入能不能負擔得起學校的收費
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3. 無人機從操控與飛行安全
課程名稱 | 無人機操控飛行安全 | 開設學期 | 第2學期 | |
參考學時 | 72 | |||
課 程 目 標 | 素質(zhì)目標 | 具有自主學習新知識、新技術(shù)、主動查閱資料,不斷積累經(jīng)驗,善于舉一反三的能力;具備良好的思想政治素質(zhì)和較強的計劃組織與團隊協(xié)作能力。 | ||
知識目標 | 掌握無人機的組成、飛行要素與原則、無人機的各飛行模式、無人機安全綜合知識、航拍航測植保時的無人機檢查。 | |||
能力目標 | 掌握三舵面在無人機中的作用、無人機的基本飛行動作、無人機的飛行區(qū)域、氣象對無人機的飛行影響。 | |||
主要內(nèi)容 | 多旋翼無人機的操控原理;固定翼無人機的操控原理;*機無人機的操控原理;遙控器的詳解及操作;無人機飛行前后的檢查 | |||
教學要求 | 在理實一體化教學模式中采用演示法、示范法、項目教學法、任務驅(qū)動法等。實施教師評價、學生評價、社會評價相結(jié)合的多元主體評價,堅持按形成性評價 40%和終結(jié)性評價 60%的權(quán)重進行評價,堅持定性與定量相結(jié)合的方式進行評價。 |
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民航服務心理學
課程名稱 | 民航服務心理學 | 開設學期 | 第3學期 | |
參考學時 | 72 | |||
課 程 目 標 | 素質(zhì)目標 | 1.具備培育和踐行社會主義核心價值觀、樹立遠大志向的理想信念,具備堅定政治方向、樹立"四個自信"的使命感; 2.具備正確的職業(yè)理想、科學的職業(yè)理念、良好的職業(yè)道德和職業(yè)行為,具備理性、批判質(zhì)疑、勇于探究的科學精神; 3.具備自立自強、敬業(yè)樂群的心理品質(zhì)和自尊自信、理性平和、積極向上的良好心態(tài),培養(yǎng)責任感和創(chuàng)新精神; | ||
知識目標 | 1.知曉基本心理知識,并能運用到與旅客的交往當中; 2.掌握民航服務的本質(zhì)特點,理解民航服務的本質(zhì)特征。 | |||
能力目標 | 1.增強中職生的自我心理調(diào)適能力與人際交往能力; 2.增強學生的溝通表達能力。 | |||
主要內(nèi)容 | 1.民航服務心理概述; 2.知覺與民航服務; 3.旅客的需要與民航服務; 4.情緒情感與民航服務; 5.個性心理與民航服務; 6.群體心理與民航服務; 7.客我交往與民航服務; 8.特殊旅客心理與民航服務。 | |||
教學要求 | 1.運用情境教學、辯論會、實地考察等方法,通過開展志愿服務、社會調(diào)查、專題訪談、實習實訓以及各種職業(yè)體驗等實踐活動,培養(yǎng)學生的實踐能力和創(chuàng)新精神;借助信息技術(shù)優(yōu)化整合課堂教學,引導學生體驗開放式學習; 2.采取形成性考核與終結(jié)性考核相結(jié)合進行評價,從課堂表現(xiàn)、作業(yè)完成度、實踐能力以及多方面進行自評、互評、師評,從期中與期末考試進行終結(jié)性考核,形成性評價占比 40%,終結(jié)性考核占比 60%。 |
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城市軌道交通運營管理專業(yè)
就業(yè)方向:該專業(yè)與長沙地鐵、深圳地鐵、廣州地鐵、佛山地鐵、貴陽地鐵、蘭州地鐵、福州地鐵等*二十余家地鐵公司及各大鐵路局開展"訂單式"人才培養(yǎng)模式,有90%以上的學生在預就業(yè)頂崗實習期間就已經(jīng)被地鐵公司、鐵路局等軌道交通運輸企業(yè)錄用,就業(yè)前景良好。
培養(yǎng)目標:本專業(yè)為民航培養(yǎng)有良好政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)和身體素質(zhì),精通國內(nèi)外航空服務業(yè)務,有較高的英語水平、團結(jié)協(xié)調(diào)能力和靈活的應變能力,能為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務、適合民用航空事業(yè)的需求與發(fā)展的空乘、空勤人員。
就業(yè)方向:主要在國內(nèi)外航空公司從事空中服務工作,也可以從事民航地面服務、旅游企事業(yè)單位工作。(推薦就業(yè)地區(qū)北京、上海、廣州、深圳、長沙等)。
招生條件:
1、女生 162~174cm,男生 172~185cm ;
2、五官端正,身材均勻,無明顯X、O型腿,形象氣質(zhì)俱佳;
3、雙眼矯正視力在視力表(C字表)不低于0.7,無色盲、色弱、斜視;
4、面部、頸部、手部、及其他部位無紋身、無明顯疤痕、胎記;
5、身體健康,無任何傳染性和心理疾病;
6、口齒清楚,英語口語和普通話交流基礎較好;