3. 無人機(jī)從操控與飛行安全
課程名稱 | 無人機(jī)操控飛行安全 | 開設(shè)學(xué)期 | 第2學(xué)期 | |
參考學(xué)時 | 72 | |||
課 程 目 標(biāo) | 素質(zhì)目標(biāo) | 具有自主學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)、主動查閱資料,不斷積累經(jīng)驗,善于舉一反三的能力;具備良好的思想政治素質(zhì)和較強(qiáng)的計劃組織與團(tuán)隊協(xié)作能力。 | ||
知識目標(biāo) | 掌握無人機(jī)的組成、飛行要素與原則、無人機(jī)的各飛行模式、無人機(jī)安全綜合知識、航拍航測植保時的無人機(jī)檢查。 | |||
能力目標(biāo) | 掌握三舵面在無人機(jī)中的作用、無人機(jī)的基本飛行動作、無人機(jī)的飛行區(qū)域、氣象對無人機(jī)的飛行影響。 | |||
主要內(nèi)容 | 多旋翼無人機(jī)的操控原理;固定翼無人機(jī)的操控原理;*機(jī)無人機(jī)的操控原理;遙控器的詳解及操作;無人機(jī)飛行前后的檢查 | |||
教學(xué)要求 | 在理實一體化教學(xué)模式中采用演示法、示范法、項目教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動法等。實施教師評價、學(xué)生評價、社會評價相結(jié)合的多元主體評價,堅持按形成性評價 40%和終結(jié)性評價 60%的權(quán)重進(jìn)行評價,堅持定性與定量相結(jié)合的方式進(jìn)行評價。 | |||
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不同的學(xué)校在收費上也是不一樣的,這是因為學(xué)校在對同學(xué)們進(jìn)行培養(yǎng)的時候所花費的教學(xué)資源是不一樣的。因此,在對不同的學(xué)校信息進(jìn)行查詢的時候,小編建議同學(xué)們可以將學(xué)校的收費情況放在較為靠前的位置進(jìn)行了解,看看自己的家庭經(jīng)濟(jì)收入能不能負(fù)擔(dān)得起學(xué)校的收費
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(三)所有鐵路專業(yè)要求無高度近視,雙眼矯正視力不低于5.0,身體健康,無色盲色弱。非鐵路專業(yè)建議男生身高165cm以上、女生身高158cm以上的考生報考。
鐵道通信與信息化技術(shù)專業(yè)
就業(yè)方向:畢業(yè)生主要面向*各鐵路局集團(tuán)公司、地鐵公司、通信工程公司、通信設(shè)備制造公司等單位,從事鐵路通信設(shè)備安裝、調(diào)試、維護(hù)、工程施工及管理工作。本專業(yè)與廣鐵集團(tuán)長沙電務(wù)段、南昌通信段、大唐移動設(shè)備有限公司、武漢凌特電子技術(shù)有限公司等單位開展實訓(xùn)室共建、訂單培養(yǎng)、課程開發(fā)等全方位的合作。
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城市軌道交通工程技術(shù)(專業(yè)代碼:600605)
招生層次:三年制高職?？?/p> 培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)具有城市軌道交通工程的線路養(yǎng)護(hù)維修、工程施工、工程監(jiān)理、工程檢測等能力及良好職業(yè)道德的高等技術(shù)應(yīng)用性專門人才。主要面向地鐵公司、城際鐵路公司、鐵路局、工程施工單位等。
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