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株洲城市軌道交通職業(yè)學校 學費

日期:2022-06-28 11:30:48     瀏覽:32    來源:職業(yè)中專
核心提示:株洲城市軌道交通職業(yè)學校 學費 培養(yǎng)目標與培養(yǎng)規(guī)格(一)培養(yǎng)目標本專業(yè)面向航空行業(yè)空中乘務(空中乘務員、空中保安員)和民航地勤
株洲城市軌道交通職業(yè)學校 學費

培養(yǎng)目標與培養(yǎng)規(guī)格

(一)培養(yǎng)目標

本專業(yè)面向航空行業(yè)空中乘務(空中乘務員、空中保安員)和民航地勤(值機員、安檢員、廣播員、售票員、行李查詢員、貴賓室服務員)職業(yè)崗位群,培養(yǎng)"品行正、修養(yǎng)好、語言強、氣質(zhì)佳、才藝精、紀律嚴",具有良好的職業(yè)道德、具備較高人文素養(yǎng),扎實專業(yè)技能,良好中英文雙語服務能力,完全勝任航空服務與管理工作,德智體全面發(fā)展的高素質(zhì)技能型人才。

(二)培養(yǎng)規(guī)格

本專業(yè)畢業(yè)生應具有以下職業(yè)素養(yǎng)、專業(yè)知識和技能:

1.素質(zhì)要求

(1)堅定擁護*共產(chǎn)黨的領(lǐng)導和我國社會主義制度,在習近平新時代*特色社會主義思想指引下,踐行社會主義核心價值觀,具有深厚的愛國情感和*民族自豪感。

(2)崇尚憲法、遵法守紀、崇德向善、誠實守信、尊重生命、熱愛勞動,履行道德準則和行為規(guī)范,具有社會責任感和社會參與意識。
(3)熱愛民航事業(yè),踐行"忠誠擔當?shù)恼纹犯?嚴謹科學的專業(yè)精神,團結(jié)協(xié)作的工作作風,敬業(yè)奉獻的職業(yè)操守"的當代民航精神;具有較強的安全意識和良好的服務意識。

(4)勇于奮斗、樂觀向上,具有自我管理能力、職業(yè)生涯規(guī)劃的意識,有較強的集體意識和團隊合租精神;能夠適應飛行壓力與環(huán)境。

(5)具有健康的體魄、心理和健全的人格,掌握基本運動知識和1-2項運動技能,養(yǎng)成良好的健身與衛(wèi)生習慣,確保個人身體素質(zhì)符合飛行運動要求。

(6)具備良好職業(yè)形象和服務意識,儀容儀表端莊大方,言談舉止文明得體,待人熱情,服務周到。

(7)具有一定的審美和人文素養(yǎng),能夠形成1-2項藝術(shù)特長或愛好。

2.知識要求

(1)熟悉與航空服務專業(yè)相關(guān)的法律法規(guī)。

(2)熟悉旅客和貨主的心理需求,靈活運用服務、公關(guān)溝通技巧。

(3)能夠使用規(guī)范的崗位服務用語,為旅客和貨主提供優(yōu)質(zhì)服務。

(4)熟悉航空服務各個崗位的流程和要求,并擁有本專業(yè)相關(guān)崗位的專業(yè)操作技能。

(5)熟悉航空服務各個崗位的英語運用,能與旅客進行交流溝通。

(6)掌握客艙服務技能、要求,以及醫(yī)療急救常識和應急操作處置。

(7)熟悉空中服務各個階段的基本操作和特殊情況處置原則和方法。

(8)熟悉乘機手續(xù)、候機樓服務、行李運輸?shù)某R?guī)操作及特殊旅客操作。

(9)掌握航班、旅客運輸不正常及特殊情況的處理。

(10)掌握根據(jù)安檢流程完成證件、人身和物品的檢查。

3.能力要求

(1)具有探究學習、終身學習、分析問題和解決問題的能力。

(2)具有良好的語言、文字表達能力和溝通能力。

(3)具有本專業(yè)必需的信息技術(shù)應用和維護能力。

(4)具有跟旅客溝通服務的能力。

(5)具備操作艙門、客用設(shè)備設(shè)施和服務設(shè)備設(shè)施的能力。

(6)具備有對旅客進行簡單救護的能力。


株洲城市軌道交通職業(yè)學校 學費
"職生同樣上*",首先高考已取消對中專生的 "禁令",中專生不僅可參加高考,進入普通高校學習,而且可參加高等職業(yè)教育招生考試,進入以培養(yǎng)實用技藝型人才為特色的高等職院學習。進*深造不再是高中生的"專利",職校生一樣能圓*夢
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8.航空氣象

課程名稱

航空氣象

開設(shè)學期

第4學期

參考學時

72

素質(zhì)目標

培養(yǎng)誠實守信、規(guī)范作業(yè)、質(zhì)量控制意識、精益求精的工匠精神以及吃苦耐勞品質(zhì)。

知識目標

了解氣象的基本概念。掌握航空氣象的基本知識。?初步掌握大氣的結(jié)構(gòu)、氣團和鋒、飛行氣象圖表、氣象雷達、我國各區(qū)航空氣候特征。

能力目標

掌握大氣的狀態(tài)及其運動。初步掌握云的形成與天氣。初步掌握重要的天氣系統(tǒng)。初步掌握飛機積冰和顛簸。初步掌握雷暴與飛行。

主要內(nèi)容

中低空飛行的大氣環(huán)境;高空飛行的氣象環(huán)境;常規(guī)天氣分析;能見度與視程障礙;衛(wèi)星云圖及其應用

教學要求

在理實一體化教學模式中采用演示法、項目教學法、任務驅(qū)動法等。實施教師評價、學生評價、社會評價相結(jié)合的多元主體評價,堅持按形成性評價 40%和終結(jié)性評價 60%的權(quán)重進行評價,堅持定性與定量相結(jié)合的方式進行評價。


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專業(yè)介紹

一、行業(yè)簡介

根據(jù)《新時代交通強國鐵路先行規(guī)劃綱要》,直至2035年,*鐵路營運里程達到20萬公里,其中高速鐵路7萬公里。鐵路干線越來越發(fā)達,遍及*多數(shù)軌道,由此需要更多的鐵路專業(yè)人才建設(shè)和服務。根據(jù)城市軌道交通職業(yè)人才配備標準,每建設(shè)一公里城市軌道交通線路,至少需要60名管理及技術(shù)人員;每開通一條地鐵線路,均需要各類專門人才1000余人。由此可見,鐵道類專業(yè)人才的需求量巨大。根據(jù)不完全的統(tǒng)計,我國鐵路線路所需人才與應聘人才之間的比例達到了10:3。鐵路學校主要培養(yǎng)能從事鐵路交通通訊設(shè)備的維護、設(shè)計、分析判斷、檢修和處理故障、管理、安裝、施工的專業(yè)技能型人才,與我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應,德、智、體、美等方面全面發(fā)展,掌握必需的文化科學知識和鐵道專業(yè)知識,畢業(yè)生主要面向鐵道類(包含鐵路、城軌、地鐵)的相關(guān)單位工作的相關(guān)單位工作。

二、升*校

湖南高速職業(yè)技術(shù)*、湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)*、湖南鐵道職業(yè)技術(shù)*、湖南交通職業(yè)技術(shù)*等。


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教學設(shè)施

教學設(shè)施主要包括能夠滿足正常的課程教學、實習實訓所需的專業(yè)教室、實訓室和實訓基地。

1.專業(yè)教室基本條件

專業(yè)教室配備黑(白)板、組合式移動桌椅、多媒體計算機、投影設(shè)備、音響設(shè)備,互聯(lián)網(wǎng)接入或WiFi環(huán)境,并實施網(wǎng)絡安全防護措施。安裝應急照明裝置并保持良好狀態(tài),符合緊急疏散要求、標志明顯,保持逃生通道暢通無阻。

2.校內(nèi)實訓室基本要求

(1)形體禮儀實訓室

配備墻面落地鏡、多媒體設(shè)備等;用于基本形塑造客運服務等教學與實訓。

實訓室名稱

形體禮儀實訓室

面積要求

120×m2

序號

核心設(shè)備

數(shù)量要求

備注

1

禮儀環(huán)境

≥110m2

基本功能要求:

1.整體環(huán)境寬敞、明亮,面積≥110m2;

2.至少兩面墻體設(shè)置通長照身鏡,鏡子尺寸根據(jù)墻體尺寸設(shè)置,鏡面高度≥2m

3.鏡墻側(cè)應安裝把桿,把桿與鏡面的凈距≥0.4m;

4.地面采用木質(zhì)地板,或舞蹈地膠墊.

2

多媒體設(shè)備

1(套)

1.用于播放影視資料;

2.至少包括:計算機、投影儀、音響等.

     

培養(yǎng)目標:本專業(yè)為民航培養(yǎng)有良好政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)和身體素質(zhì),精通國內(nèi)外航空服務業(yè)務,有較高的英語水平、團結(jié)協(xié)調(diào)能力和靈活的應變能力,能為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務、適合民用航空事業(yè)的需求與發(fā)展的空乘、空勤人員。


就業(yè)方向:主要在國內(nèi)外航空公司從事空中服務工作,也可以從事民航地面服務、旅游企事業(yè)單位工作。(推薦就業(yè)地區(qū)北京、上海、廣州、深圳、長沙等)。



招生條件:

1、女生 162~174cm,男生 172~185cm ;

2、五官端正,身材均勻,無明顯X、O型腿,形象氣質(zhì)俱佳;

3、雙眼矯正視力在視力表(C字表)不低于0.7,無色盲、色弱、斜視;

4、面部、頸部、手部、及其他部位無紋身、無明顯疤痕、胎記;

5、身體健康,無任何傳染性和心理疾病;

6、口齒清楚,英語口語和普通話交流基礎(chǔ)較好;






主干課程:主要開設(shè)《城市軌道交通客運組織》《城市軌道交通車站行車工作》《城市軌道交通票務組織》《城市軌道交通調(diào)度指揮》《城市軌道交通運營安全與應急處理》《接發(fā)列車工作》等專業(yè)核心課程。

就業(yè)方向:該專業(yè)與長沙地鐵、深圳地鐵、廣州地鐵、佛山地鐵、貴陽地鐵、蘭州地鐵、福州地鐵等*二十余家地鐵公司及各大鐵路局開展"訂單式"人才培養(yǎng)模式,有90%以上的學生在預就業(yè)頂崗實習期間就已經(jīng)被地鐵公司、鐵路局等軌道交通運輸企業(yè)錄用,就業(yè)前景良好。

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