鐵道車(chē)輛技術(shù)專(zhuān)業(yè)
就業(yè)方向:本專(zhuān)業(yè)就業(yè)率一直保持在95%以上,90%以上學(xué)生為對(duì)口就業(yè)軌道交通行業(yè),已累計(jì)為行業(yè)輸送近3000名畢業(yè)生,主要就業(yè)單位包括北京、廣州、南昌、武漢、成都、西安、南寧、烏魯木齊等*各鐵路局集團(tuán)公司及*各大地鐵公司。
8.航空氣象
課程名稱(chēng) | 航空氣象 | 開(kāi)設(shè)學(xué)期 | 第4學(xué)期 | |
參考學(xué)時(shí) | 72 | |||
課 程 目 標(biāo) | 素質(zhì)目標(biāo) | 培養(yǎng)誠(chéng)實(shí)守信、規(guī)范作業(yè)、質(zhì)量控制意識(shí)、精益求精的工匠精神以及吃苦耐勞品質(zhì)。 | ||
知識(shí)目標(biāo) | 了解氣象的基本概念。掌握航空氣象的基本知識(shí)。?初步掌握大氣的結(jié)構(gòu)、氣團(tuán)和鋒、飛行氣象圖表、氣象雷達(dá)、我國(guó)各區(qū)航空氣候特征。 | |||
能力目標(biāo) | 掌握大氣的狀態(tài)及其運(yùn)動(dòng)。初步掌握云的形成與天氣。初步掌握重要的天氣系統(tǒng)。初步掌握飛機(jī)積冰和顛簸。初步掌握雷暴與飛行。 | |||
主要內(nèi)容 | 中低空飛行的大氣環(huán)境;高空飛行的氣象環(huán)境;常規(guī)天氣分析;能見(jiàn)度與視程障礙;衛(wèi)星云圖及其應(yīng)用 | |||
教學(xué)要求 | 在理實(shí)一體化教學(xué)模式中采用演示法、項(xiàng)目教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動(dòng)法等。實(shí)施教師評(píng)價(jià)、學(xué)生評(píng)價(jià)、社會(huì)評(píng)價(jià)相結(jié)合的多元主體評(píng)價(jià),堅(jiān)持按形成性評(píng)價(jià) 40%和終結(jié)性評(píng)價(jià) 60%的權(quán)重進(jìn)行評(píng)價(jià),堅(jiān)持定性與定量相結(jié)合的方式進(jìn)行評(píng)價(jià)。 |
學(xué)校師資力量雄厚,由一批省內(nèi)外*型、 "雙師型"、高素質(zhì)、治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹星嗄杲處煋?dān)任教育教學(xué)、行政管理工作;秉持"德技雙馨"的人才理念,實(shí)行全封閉準(zhǔn)軍事化管理,學(xué)生在校嚴(yán)格按照"六化"要求作息,即"學(xué)生士兵化、校園軍營(yíng)化、生活制度化、舉止文明化、行為規(guī)范化、學(xué)習(xí)職業(yè)化",科學(xué)精細(xì)高效地實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)。
學(xué)校占地面積約40000平方米,建筑面積約30000平方米,擁有現(xiàn)代化高標(biāo)準(zhǔn)教學(xué)樓、師生餐廳、學(xué)生公寓、室內(nèi)體育場(chǎng)館、全塑膠田徑跑道、足球場(chǎng)等。學(xué)校建有高度專(zhuān)業(yè)化的實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地,配有播音737航空實(shí)訓(xùn)艙、復(fù)興號(hào)高鐵實(shí)訓(xùn)艙、播音737航空實(shí)訓(xùn)飛機(jī)、VR實(shí)訓(xùn)中心、地勤安檢實(shí)訓(xùn)中心、工業(yè)機(jī)器人實(shí)訓(xùn)中心、計(jì)算機(jī)機(jī)房、鋼琴室、美術(shù)室、形體室、舞蹈房等多個(gè)大型現(xiàn)代化實(shí)訓(xùn)中心,讓學(xué)生實(shí)現(xiàn)從理論到實(shí)踐"零距離"的完美對(duì)接,為學(xué)生實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)提供了強(qiáng)有力的*。