長(zhǎng)沙中部鐵路航空中等職業(yè)學(xué)校招生
本專業(yè)培養(yǎng)具有較強(qiáng)的運(yùn)用日語(yǔ)進(jìn)行商務(wù)貿(mào)易、談判和對(duì)養(yǎng)老機(jī)構(gòu)運(yùn)營(yíng)與管理的綜合能力,同時(shí)適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)*對(duì)老齡化服務(wù)與管理人才的越來(lái)越重視,需要有高級(jí)專業(yè)的介護(hù)士人才。
專業(yè)前景:全*正在步入老齡化社會(huì),日本更為突出,具有專業(yè)護(hù)理技術(shù)人員的缺乏日趨嚴(yán)重,而日本法律允許聘用外籍人士在各種養(yǎng)老機(jī)構(gòu)及醫(yī)療機(jī)構(gòu)從事介護(hù)士工作。介護(hù)士是介于護(hù)士和護(hù)工之間的一個(gè)工種,在日本,相當(dāng)于大專的介護(hù)專門學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生,可以考取介護(hù)福祉士的*資格。
我校與日方的醫(yī)療財(cái)團(tuán)、養(yǎng)老機(jī)構(gòu)合作,特推出日本介護(hù)士項(xiàng)目,以希望在日本各種養(yǎng)老機(jī)構(gòu)及醫(yī)療機(jī)構(gòu)工作者為培養(yǎng)對(duì)象,*短可以在三年時(shí)間內(nèi)完成在日本的相關(guān)培養(yǎng),取得日本介護(hù)福祉士(本文簡(jiǎn)稱介護(hù)士)證,在各種養(yǎng)老機(jī)構(gòu)及醫(yī)療機(jī)構(gòu)從事介護(hù)士工作。
就業(yè)優(yōu)勢(shì):
1、在炎培接受日語(yǔ)及日本就業(yè)專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn),出國(guó)前簽置相關(guān)工作的協(xié)議。
2、在日本期間的接受培訓(xùn)等,學(xué)生無(wú)需自己繳納學(xué)費(fèi)或者任何其他費(fèi)用。
3、赴日后,在培訓(xùn)期間也會(huì)發(fā)放生活費(fèi),起步工資約為50元人民幣每天。*年年收入就能夠保證有約為15萬(wàn)元人民幣以上。以后根據(jù)個(gè)人能力不同會(huì)有加薪。
4、在日本工作期間所持簽證,進(jìn)出日本自由(可隨時(shí)回國(guó)探親)。家長(zhǎng)也可隨時(shí)赴日探親,相關(guān)手續(xù)可由我們指導(dǎo)辦理。
主要課程:商務(wù)日語(yǔ),生活日語(yǔ),護(hù)理日語(yǔ),老齡護(hù)理日語(yǔ),日語(yǔ)口語(yǔ)及聽力,閱讀日語(yǔ),老齡護(hù)理,老年介護(hù),介護(hù)心理學(xué),社區(qū)介護(hù)
長(zhǎng)沙中部鐵路航空中等職業(yè)學(xué)校招生
班規(guī)制定后,要注重落實(shí),不能是一紙空文。必須在班級(jí)學(xué)習(xí)生活事件中運(yùn)用才能發(fā)揮效應(yīng)。班規(guī)與操行分結(jié)合在一起,使班規(guī)在班級(jí)日常及各項(xiàng)事件中得以落實(shí),并且還起到了激勵(lì)學(xué)生,人人爭(zhēng)先的效果,同時(shí)也避免了學(xué)生在班級(jí)事件中利益(榮譽(yù)、評(píng)比、地位)需求的沖突。在班級(jí)管理中,可以為班級(jí)每一名學(xué)生建立一份操行分報(bào)表,全面記錄學(xué)生在學(xué)習(xí)、常規(guī)表現(xiàn)和參與活動(dòng)三個(gè)方面的詳細(xì)信息。操行分由這三方面構(gòu)成,學(xué)生基礎(chǔ)分為100分,由專人負(fù)責(zé)(如:副班長(zhǎng)負(fù)責(zé)課堂管理考核和手機(jī)管理考核、學(xué)習(xí)委員負(fù)責(zé)學(xué)習(xí)管理考核、衛(wèi)生委員負(fù)責(zé)衛(wèi)生的管理考核等)。每周公布上周100分以上的學(xué)生,進(jìn)行表?yè)P(yáng)并登記入光榮榜。由此,每學(xué)期的班級(jí)三好學(xué)生、*班干部等綜合性榮譽(yù)可依據(jù)操行分的分?jǐn)?shù)來(lái)進(jìn)行參考確定。
長(zhǎng)沙中部鐵路航空中等職業(yè)學(xué)校招生
電氣化鐵道供電專業(yè)
本專業(yè)旨在培養(yǎng)學(xué)生掌握專業(yè)理論和技能,能勝任鐵道供電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、安裝、運(yùn)行、維修等工作,有較強(qiáng)的應(yīng)變處理能力,能夠及時(shí)處理供電系統(tǒng)出現(xiàn)故障的中等技術(shù)型人才。本專業(yè)畢業(yè)生面向電氣化鐵道的運(yùn)營(yíng)管理*,也適應(yīng)于鐵路牽引的軌道交通。主要從事接觸網(wǎng)的施工、維護(hù)、檢修和運(yùn)營(yíng)管理等技術(shù)工作;牽引供電系統(tǒng)的檢測(cè)及電力調(diào)度、牽引變電所的維護(hù)和檢修;城市軌道交通牽引供電、運(yùn)、管理。從事鐵路供電系統(tǒng)組織管理及維護(hù)工作
選擇一個(gè)不錯(cuò)的學(xué)校,學(xué)生不僅要多多了解學(xué)校的招生簡(jiǎn)章,更要從招生計(jì)劃中為自己選擇一個(gè)不錯(cuò)的專業(yè)。學(xué)生在選擇專業(yè)的時(shí)候,一定要根據(jù)自己的實(shí)力來(lái)進(jìn)行選擇。為自己選擇一個(gè)未來(lái)發(fā)展前景好且適合自己就業(yè)的專業(yè)就讀,這樣才能讓自己未來(lái)更有發(fā)展
本專業(yè)培養(yǎng)具有較強(qiáng)的運(yùn)用日語(yǔ)進(jìn)行商務(wù)貿(mào)易、談判和對(duì)養(yǎng)老機(jī)構(gòu)運(yùn)營(yíng)與管理的綜合能力,同時(shí)適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)*對(duì)老齡化服務(wù)與管理人才的越來(lái)越重視,需要有高級(jí)專業(yè)的介護(hù)士人才。
專業(yè)前景:全*正在步入老齡化社會(huì),日本更為突出,具有專業(yè)護(hù)理技術(shù)人員的缺乏日趨嚴(yán)重,而日本法律允許聘用外籍人士在各種養(yǎng)老機(jī)構(gòu)及醫(yī)療機(jī)構(gòu)從事介護(hù)士工作。介護(hù)士是介于護(hù)士和護(hù)工之間的一個(gè)工種,在日本,相當(dāng)于大專的介護(hù)專門學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生,可以考取介護(hù)福祉士的*資格。
我校與日方的醫(yī)療財(cái)團(tuán)、養(yǎng)老機(jī)構(gòu)合作,特推出日本介護(hù)士項(xiàng)目,以希望在日本各種養(yǎng)老機(jī)構(gòu)及醫(yī)療機(jī)構(gòu)工作者為培養(yǎng)對(duì)象,*短可以在三年時(shí)間內(nèi)完成在日本的相關(guān)培養(yǎng),取得日本介護(hù)福祉士(本文簡(jiǎn)稱介護(hù)士)證,在各種養(yǎng)老機(jī)構(gòu)及醫(yī)療機(jī)構(gòu)從事介護(hù)士工作。
就業(yè)優(yōu)勢(shì):
1、在炎培接受日語(yǔ)及日本就業(yè)專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn),出國(guó)前簽置相關(guān)工作的協(xié)議。
2、在日本期間的接受培訓(xùn)等,學(xué)生無(wú)需自己繳納學(xué)費(fèi)或者任何其他費(fèi)用。
3、赴日后,在培訓(xùn)期間也會(huì)發(fā)放生活費(fèi),起步工資約為50元人民幣每天。*年年收入就能夠保證有約為15萬(wàn)元人民幣以上。以后根據(jù)個(gè)人能力不同會(huì)有加薪。
4、在日本工作期間所持簽證,進(jìn)出日本自由(可隨時(shí)回國(guó)探親)。家長(zhǎng)也可隨時(shí)赴日探親,相關(guān)手續(xù)可由我們指導(dǎo)辦理。
主要課程:商務(wù)日語(yǔ),生活日語(yǔ),護(hù)理日語(yǔ),老齡護(hù)理日語(yǔ),日語(yǔ)口語(yǔ)及聽力,閱讀日語(yǔ),老齡護(hù)理,老年介護(hù),介護(hù)心理學(xué),社區(qū)介護(hù)
長(zhǎng)沙中部鐵路航空中等職業(yè)學(xué)校招生
班規(guī)制定后,要注重落實(shí),不能是一紙空文。必須在班級(jí)學(xué)習(xí)生活事件中運(yùn)用才能發(fā)揮效應(yīng)。班規(guī)與操行分結(jié)合在一起,使班規(guī)在班級(jí)日常及各項(xiàng)事件中得以落實(shí),并且還起到了激勵(lì)學(xué)生,人人爭(zhēng)先的效果,同時(shí)也避免了學(xué)生在班級(jí)事件中利益(榮譽(yù)、評(píng)比、地位)需求的沖突。在班級(jí)管理中,可以為班級(jí)每一名學(xué)生建立一份操行分報(bào)表,全面記錄學(xué)生在學(xué)習(xí)、常規(guī)表現(xiàn)和參與活動(dòng)三個(gè)方面的詳細(xì)信息。操行分由這三方面構(gòu)成,學(xué)生基礎(chǔ)分為100分,由專人負(fù)責(zé)(如:副班長(zhǎng)負(fù)責(zé)課堂管理考核和手機(jī)管理考核、學(xué)習(xí)委員負(fù)責(zé)學(xué)習(xí)管理考核、衛(wèi)生委員負(fù)責(zé)衛(wèi)生的管理考核等)。每周公布上周100分以上的學(xué)生,進(jìn)行表?yè)P(yáng)并登記入光榮榜。由此,每學(xué)期的班級(jí)三好學(xué)生、*班干部等綜合性榮譽(yù)可依據(jù)操行分的分?jǐn)?shù)來(lái)進(jìn)行參考確定。
長(zhǎng)沙中部鐵路航空中等職業(yè)學(xué)校招生
電氣化鐵道供電專業(yè)
本專業(yè)旨在培養(yǎng)學(xué)生掌握專業(yè)理論和技能,能勝任鐵道供電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、安裝、運(yùn)行、維修等工作,有較強(qiáng)的應(yīng)變處理能力,能夠及時(shí)處理供電系統(tǒng)出現(xiàn)故障的中等技術(shù)型人才。本專業(yè)畢業(yè)生面向電氣化鐵道的運(yùn)營(yíng)管理*,也適應(yīng)于鐵路牽引的軌道交通。主要從事接觸網(wǎng)的施工、維護(hù)、檢修和運(yùn)營(yíng)管理等技術(shù)工作;牽引供電系統(tǒng)的檢測(cè)及電力調(diào)度、牽引變電所的維護(hù)和檢修;城市軌道交通牽引供電、運(yùn)、管理。從事鐵路供電系統(tǒng)組織管理及維護(hù)工作
選擇一個(gè)不錯(cuò)的學(xué)校,學(xué)生不僅要多多了解學(xué)校的招生簡(jiǎn)章,更要從招生計(jì)劃中為自己選擇一個(gè)不錯(cuò)的專業(yè)。學(xué)生在選擇專業(yè)的時(shí)候,一定要根據(jù)自己的實(shí)力來(lái)進(jìn)行選擇。為自己選擇一個(gè)未來(lái)發(fā)展前景好且適合自己就業(yè)的專業(yè)就讀,這樣才能讓自己未來(lái)更有發(fā)展
