湖南鐵航信息技工學校-學費更便宜
技工院校助學金政策覆蓋范圍為全日制正式學籍一、二、*在校生中所有農(nóng)村(含縣鎮(zhèn))學生城市涉農(nóng)專業(yè)學生和家庭經(jīng)濟困難學生。享受助學金的城市家庭經(jīng)濟困難學生比例按在校城市學生的15%確定,連片特困地區(qū)農(nóng)村學生全部享受、助學金標準為2000元/年/件。
3雨露計劃補助:建檔立卡貧閑家庭可享受雨露計圳補助,中學校出且證明,學生在當?shù)?申請、補貼標準以當?shù)卣邽闇省?br/>4.獎學金政策:特別*學生可按照*政策申報*獎學金獎勵標準為6000元/年/生
5學校資質(zhì)政策、各專業(yè)品學兼優(yōu)的學生可獲得學校和合作企業(yè)的各項助學金、按照務專業(yè)和各企業(yè)分
別制定的不同標準進行資助。
湖南鐵航信息技工學校-學費更便宜
3. 無人機從操控與飛行安全
課程名稱
無人機操控飛行安全
開設學期
第2學期
參考學時
72
課
程
目
標
素質(zhì)目標
具有自主學習新知識、新技術(shù)、主動查閱資料,不斷積累經(jīng)驗,善于舉一反三的能力;具備良好的思想政治素質(zhì)和較強的計劃組織與團隊協(xié)作能力。
知識目標
掌握無人機的組成、飛行要素與原則、無人機的各飛行模式、無人機安全綜合知識、航拍航測植保時的無人機檢查。
能力目標
掌握三舵面在無人機中的作用、無人機的基本飛行動作、無人機的飛行區(qū)域、氣象對無人機的飛行影響。
主要內(nèi)容
多旋翼無人機的操控原理;固定翼無人機的操控原理;*機無人機的操控原理;遙控器的詳解及操作;無人機飛行前后的檢查
教學要求
在理實一體化教學模式中采用演示法、示范法、項目教學法、任務驅(qū)動法等。實施教師評價、學生評價、社會評價相結(jié)合的多元主體評價,堅持按形成性評價 40%和終結(jié)性評價 60%的權(quán)重進行評價,堅持定性與定量相結(jié)合的方式進行評價。
湖南鐵航信息技工學校-學費更便宜
視覺層面:首先需要做到的是易懂,這時候就非常注重文案清晰程度及按鈕層級關(guān)系了,彈出的信息需能直擊要害,用戶看了能一目了然才是關(guān)鍵;其次,彈窗屬于一種干擾信息的存在,設計必須簡潔,在彈出時需要考慮是否會過度影響(影響是一定會有的、且看如何降低)用戶的其他操作。假想我們正在玩游戲、突然來了電話全屏幕覆蓋(傳統(tǒng)來電),自己會以*快的速度掛掉電話,回到游戲中后發(fā)現(xiàn)自己已領(lǐng)"盒飯",即便來電是多么的理所當然,但心里必定是非常不痛快的,那么,如果來電以彈窗的形式且占據(jù)屏幕很小區(qū)域(如今的來電方式)是不是就給了用戶足夠反應時間及緩沖時間呢?
交互層面:彈出的內(nèi)容及操作入口需清晰可操作,雖然有時基于業(yè)務需求,產(chǎn)品更希望用戶能進行下一步操作而并非回到上一步,即便如此,我們也只能通過弱化次要操作以突出主要操作,用戶有來去自由的權(quán)利,如果弱化至用戶看不清、甚至找不到的程度,即便提供了次要操作入口,也會存在反面作用;另外需注意用戶對產(chǎn)品的可控性,不管產(chǎn)品如何期望用戶進入下一步轉(zhuǎn)化,但不能強制,一定要給用戶提供回去的路(強制版本更新除外),否則,任性的用戶可能會直接結(jié)束應用,甚至因產(chǎn)品過于霸道直接卸載。
技工院校助學金政策覆蓋范圍為全日制正式學籍一、二、*在校生中所有農(nóng)村(含縣鎮(zhèn))學生城市涉農(nóng)專業(yè)學生和家庭經(jīng)濟困難學生。享受助學金的城市家庭經(jīng)濟困難學生比例按在校城市學生的15%確定,連片特困地區(qū)農(nóng)村學生全部享受、助學金標準為2000元/年/件。
3雨露計劃補助:建檔立卡貧閑家庭可享受雨露計圳補助,中學校出且證明,學生在當?shù)?申請、補貼標準以當?shù)卣邽闇省?br/>4.獎學金政策:特別*學生可按照*政策申報*獎學金獎勵標準為6000元/年/生
5學校資質(zhì)政策、各專業(yè)品學兼優(yōu)的學生可獲得學校和合作企業(yè)的各項助學金、按照務專業(yè)和各企業(yè)分
別制定的不同標準進行資助。
湖南鐵航信息技工學校-學費更便宜
3. 無人機從操控與飛行安全
課程名稱
無人機操控飛行安全
開設學期
第2學期
參考學時
72
課
程
目
標
素質(zhì)目標
具有自主學習新知識、新技術(shù)、主動查閱資料,不斷積累經(jīng)驗,善于舉一反三的能力;具備良好的思想政治素質(zhì)和較強的計劃組織與團隊協(xié)作能力。
知識目標
掌握無人機的組成、飛行要素與原則、無人機的各飛行模式、無人機安全綜合知識、航拍航測植保時的無人機檢查。
能力目標
掌握三舵面在無人機中的作用、無人機的基本飛行動作、無人機的飛行區(qū)域、氣象對無人機的飛行影響。
主要內(nèi)容
多旋翼無人機的操控原理;固定翼無人機的操控原理;*機無人機的操控原理;遙控器的詳解及操作;無人機飛行前后的檢查
教學要求
在理實一體化教學模式中采用演示法、示范法、項目教學法、任務驅(qū)動法等。實施教師評價、學生評價、社會評價相結(jié)合的多元主體評價,堅持按形成性評價 40%和終結(jié)性評價 60%的權(quán)重進行評價,堅持定性與定量相結(jié)合的方式進行評價。
湖南鐵航信息技工學校-學費更便宜
視覺層面:首先需要做到的是易懂,這時候就非常注重文案清晰程度及按鈕層級關(guān)系了,彈出的信息需能直擊要害,用戶看了能一目了然才是關(guān)鍵;其次,彈窗屬于一種干擾信息的存在,設計必須簡潔,在彈出時需要考慮是否會過度影響(影響是一定會有的、且看如何降低)用戶的其他操作。假想我們正在玩游戲、突然來了電話全屏幕覆蓋(傳統(tǒng)來電),自己會以*快的速度掛掉電話,回到游戲中后發(fā)現(xiàn)自己已領(lǐng)"盒飯",即便來電是多么的理所當然,但心里必定是非常不痛快的,那么,如果來電以彈窗的形式且占據(jù)屏幕很小區(qū)域(如今的來電方式)是不是就給了用戶足夠反應時間及緩沖時間呢?
交互層面:彈出的內(nèi)容及操作入口需清晰可操作,雖然有時基于業(yè)務需求,產(chǎn)品更希望用戶能進行下一步操作而并非回到上一步,即便如此,我們也只能通過弱化次要操作以突出主要操作,用戶有來去自由的權(quán)利,如果弱化至用戶看不清、甚至找不到的程度,即便提供了次要操作入口,也會存在反面作用;另外需注意用戶對產(chǎn)品的可控性,不管產(chǎn)品如何期望用戶進入下一步轉(zhuǎn)化,但不能強制,一定要給用戶提供回去的路(強制版本更新除外),否則,任性的用戶可能會直接結(jié)束應用,甚至因產(chǎn)品過于霸道直接卸載。
