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3.空中乘務(初、中、高)
課程名稱
空中乘務(初、中、高)
開設學期
第2、3學期
參考學時
144
課
程
目
標
素質(zhì)目標
1.逐漸養(yǎng)成認真負責、嚴謹細致、精心專注、精益求精的職業(yè)態(tài)度;
2.培養(yǎng)學生空中乘務服務理念,樹立良好的真情服務意識;
3.具有良好的服務意識,在服務過程中,形象大方,舉止得體,態(tài)度誠懇,注重服務細節(jié),主動熱情;誠實守信。
知識目標
1.知曉服務程序、工作標準和服務禮儀,做到工作規(guī)范化、動作標準化;
2.熟悉航空的四階段,懂得每階段需要完成的事情;
3.了解客艙布局及客艙乘務員的基本崗位職責;
4.熟練地按服務程序進行機上旅客服務;
5.掌握特殊旅客服務特點,進行針對性的服務;
6.掌握正常情況下開啟、關閉艙門的技能;
7.理解空中乘務工作的基本流程,理解乘務員的工作內(nèi)容。
能力目標
1.能根據(jù)開關艙門的規(guī)范流程,做好滑梯預位與解除滑梯預位;
2.能熟練播報各種客艙廣播詞;
3.能熟練進行客艙安全演示;能熟練進行起飛降落前的安全檢查;
4.能熟練進行餐食準備和服務;
5.能進行客艙特殊情況處理。
主要內(nèi)容
1.客艙乘務概述;
2.客艙設備檢查與操作;
3.飛行四階段;
4.迎送客服務與安全演示;
5.機上餐飲服務;
6.特殊旅客服務;
7.不正常航班服務;
8.B737、A320飛機艙門的開啟與鎖閉。
教學要求
1.1+X證書教材,內(nèi)容貼近乘務工作,教學可多采用實際案例教學;
2.采用"教學做一體化"教學模式,靈活運用講授法、任務驅(qū)動法、討論法、案例分析法等教學方法;
3.采取形成性考核與終結性考核相結合進行評價,從課堂表現(xiàn)、作業(yè)完成度、實踐能力以及多方面進行自評、互評、師評,從期中與期末考試進行終結性考核,形成性評價占比 40%,終結性考核占比 60%。
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學校學費、收費多少;大家除了關心學校的招生問題之外,肯定還會關心學校的學費的,畢竟這涉及到一個家庭的經(jīng)濟支出,其實家庭比較困難的同學們也不用擔心。而且公辦學校比較民辦學校收費低,學習知識是需要繳納學費的,接下來我們就一起來看看學校的學費情況
3 對我國中職教學管理問題的對策和建議
3.1重視中職院校教學管理,優(yōu)化管理模式,提升資源配置
在本文第二部分當中,作者提到了我國中職院校存在教學管理資源匱乏、教學管理工作缺乏重視及有效管理機制。為了對上述問題進行有效的改變,以提升我國中職教育中教學管理工作水平,就必須首先對該項工作給予足夠的重視,從而使教師、學校,乃至*教育*,重視我國中職教育,為中職類院校分配更多教學資源,使我國中職院校能夠像高等大*校一樣建立自己的校區(qū),為學生提供更加適合學習、生活和享受學習時光的環(huán)境與氛圍。另外,在資源充足的情況下,我國中職院校還應當不斷的優(yōu)化教學管理模式,將現(xiàn)有資源加以利用,用于建設中職教學管理的有效機制之上。在對中職教學管理機構進行構建時,應當堅持當代教學的立場,杜絕以應試教育來對我國中職院校教學進行管理,以培養(yǎng)現(xiàn)代化、實用性人才為目的,端正學生價值觀、*觀,而不是單純使用成績來對學生進行考核,對教學管理工作進行考核。
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鐵道車輛
招生層次:三年制高職大專
培養(yǎng)目標與就業(yè):主要面向鐵道車輛段、鐵路車輛工廠等鐵道車輛制造、檢修、運用*從事檢車員、發(fā)電車乘務員、列車軸溫檢測員、車輛鉗工、車輛電工、制動鉗工、輪軸裝修工等方面的工作。以上單位均位于大中城市、目前崗位需求量大、學生就業(yè)率高。
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新聞采編與制作
培養(yǎng)具有電視新聞采編與制作的基本理論、基礎知識和專業(yè)技能,適應在各級各類廣播電視機構、報刊宣傳、網(wǎng)絡媒體、企事業(yè)單位從事電視新聞采訪、寫作、編輯、拍攝、制作等工作的應用型專門人才。
開設的主要專業(yè)課程:新聞學概論、新聞法規(guī)、電視新聞、攝像基礎、基礎攝影、新聞攝影、新聞采訪與寫作、節(jié)目包裝、新聞評論學、新聞策劃學、電視專題與專欄、電視畫面編輯等。
3.空中乘務(初、中、高)
課程名稱
空中乘務(初、中、高)
開設學期
第2、3學期
參考學時
144
課
程
目
標
素質(zhì)目標
1.逐漸養(yǎng)成認真負責、嚴謹細致、精心專注、精益求精的職業(yè)態(tài)度;
2.培養(yǎng)學生空中乘務服務理念,樹立良好的真情服務意識;
3.具有良好的服務意識,在服務過程中,形象大方,舉止得體,態(tài)度誠懇,注重服務細節(jié),主動熱情;誠實守信。
知識目標
1.知曉服務程序、工作標準和服務禮儀,做到工作規(guī)范化、動作標準化;
2.熟悉航空的四階段,懂得每階段需要完成的事情;
3.了解客艙布局及客艙乘務員的基本崗位職責;
4.熟練地按服務程序進行機上旅客服務;
5.掌握特殊旅客服務特點,進行針對性的服務;
6.掌握正常情況下開啟、關閉艙門的技能;
7.理解空中乘務工作的基本流程,理解乘務員的工作內(nèi)容。
能力目標
1.能根據(jù)開關艙門的規(guī)范流程,做好滑梯預位與解除滑梯預位;
2.能熟練播報各種客艙廣播詞;
3.能熟練進行客艙安全演示;能熟練進行起飛降落前的安全檢查;
4.能熟練進行餐食準備和服務;
5.能進行客艙特殊情況處理。
主要內(nèi)容
1.客艙乘務概述;
2.客艙設備檢查與操作;
3.飛行四階段;
4.迎送客服務與安全演示;
5.機上餐飲服務;
6.特殊旅客服務;
7.不正常航班服務;
8.B737、A320飛機艙門的開啟與鎖閉。
教學要求
1.1+X證書教材,內(nèi)容貼近乘務工作,教學可多采用實際案例教學;
2.采用"教學做一體化"教學模式,靈活運用講授法、任務驅(qū)動法、討論法、案例分析法等教學方法;
3.采取形成性考核與終結性考核相結合進行評價,從課堂表現(xiàn)、作業(yè)完成度、實踐能力以及多方面進行自評、互評、師評,從期中與期末考試進行終結性考核,形成性評價占比 40%,終結性考核占比 60%。
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學校學費、收費多少;大家除了關心學校的招生問題之外,肯定還會關心學校的學費的,畢竟這涉及到一個家庭的經(jīng)濟支出,其實家庭比較困難的同學們也不用擔心。而且公辦學校比較民辦學校收費低,學習知識是需要繳納學費的,接下來我們就一起來看看學校的學費情況
3 對我國中職教學管理問題的對策和建議
3.1重視中職院校教學管理,優(yōu)化管理模式,提升資源配置
在本文第二部分當中,作者提到了我國中職院校存在教學管理資源匱乏、教學管理工作缺乏重視及有效管理機制。為了對上述問題進行有效的改變,以提升我國中職教育中教學管理工作水平,就必須首先對該項工作給予足夠的重視,從而使教師、學校,乃至*教育*,重視我國中職教育,為中職類院校分配更多教學資源,使我國中職院校能夠像高等大*校一樣建立自己的校區(qū),為學生提供更加適合學習、生活和享受學習時光的環(huán)境與氛圍。另外,在資源充足的情況下,我國中職院校還應當不斷的優(yōu)化教學管理模式,將現(xiàn)有資源加以利用,用于建設中職教學管理的有效機制之上。在對中職教學管理機構進行構建時,應當堅持當代教學的立場,杜絕以應試教育來對我國中職院校教學進行管理,以培養(yǎng)現(xiàn)代化、實用性人才為目的,端正學生價值觀、*觀,而不是單純使用成績來對學生進行考核,對教學管理工作進行考核。
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鐵道車輛
招生層次:三年制高職大專
培養(yǎng)目標與就業(yè):主要面向鐵道車輛段、鐵路車輛工廠等鐵道車輛制造、檢修、運用*從事檢車員、發(fā)電車乘務員、列車軸溫檢測員、車輛鉗工、車輛電工、制動鉗工、輪軸裝修工等方面的工作。以上單位均位于大中城市、目前崗位需求量大、學生就業(yè)率高。
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新聞采編與制作
培養(yǎng)具有電視新聞采編與制作的基本理論、基礎知識和專業(yè)技能,適應在各級各類廣播電視機構、報刊宣傳、網(wǎng)絡媒體、企事業(yè)單位從事電視新聞采訪、寫作、編輯、拍攝、制作等工作的應用型專門人才。
開設的主要專業(yè)課程:新聞學概論、新聞法規(guī)、電視新聞、攝像基礎、基礎攝影、新聞攝影、新聞采訪與寫作、節(jié)目包裝、新聞評論學、新聞策劃學、電視專題與專欄、電視畫面編輯等。
