1.落實"以生為本"的教學(xué)理念。在改革的大潮下,教師不再是課堂的主體,教師教室里的身份是引導(dǎo)者、指導(dǎo)者、參與者而非控制者。這也是能夠有效落實"以生為本"這一思想理念的*。教師做好課堂地位的轉(zhuǎn)變也就成為了應(yīng)試教育思想向素質(zhì)教育思想轉(zhuǎn)變的基礎(chǔ)。
2.轉(zhuǎn)變重知識教授輕能力培養(yǎng)的思想。對于很多老師來說,他們認(rèn)為學(xué)校的工作就是教學(xué)生知識,至于能力的鍛煉可以在學(xué)生進(jìn)入到社會后慢慢地形成??蛇@一思想忽略了我校學(xué)生的特點,作為職業(yè)性學(xué)校,我們除了教授理論知識之外,還要鍛煉學(xué)生的知識應(yīng)用能力和社會實踐能力,這樣才能逐漸提升學(xué)生的競爭力,才能使學(xué)生能夠更快速的融入社會。
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很多同學(xué)在報名中專時,有很多問題是在網(wǎng)絡(luò)上找不到的,此時,撥打?qū)W校的招生辦電話是*為靠譜的選擇。由此,老師為大家整理了的相關(guān)內(nèi)容,后期若有變化,一切以官方發(fā)布為準(zhǔn)
、課程設(shè)置及要求
本專業(yè)課程設(shè)置包括公共基礎(chǔ)課程、專業(yè)(技能)課程、拓展課程和實習(xí)實訓(xùn)課程四大模塊構(gòu)成,總學(xué)時 4169,總學(xué)分 159。其中公共基礎(chǔ)課程共 1424 學(xué)時,總學(xué)分 64 分,占總學(xué)時 35.5%;專業(yè)(技能)課程共 864 學(xué)時,學(xué)分 48,占總學(xué)時 21.6%;其中公共拓展課程和職業(yè)領(lǐng)域?qū)I(yè)拓展課程 378 學(xué)時,學(xué)分 19分,占總學(xué)時 9.4%;實習(xí)實訓(xùn)課程1340學(xué)時,學(xué)分40,占總學(xué)時33.5%;本專業(yè)實踐學(xué)時占總學(xué)時的51.8%。
(一)公共基礎(chǔ)課程模塊
公共基礎(chǔ)課程包括文化課程模塊、素養(yǎng)課程模塊和拓展課程模塊,共 1676 學(xué)時,總學(xué)分 76 分,占總學(xué)時 41.8%。其中文化課模塊課程包括思想政治、語文、數(shù)學(xué)、英語、歷史、信息技術(shù)、藝術(shù)、體育與健康等 8 門,共 1278 課時;素養(yǎng)課模塊課程包括軍訓(xùn)及國防教育、勞動教育等 2 門,共 146 課時;拓展課模塊包括*傳統(tǒng)文化、普通話、書法、 物理、工匠精神、創(chuàng)業(yè)教育、演講與口才、工匠精神、就業(yè)指導(dǎo)等 9門,共 252課時。
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城市軌道交通運輸與管理
1
培養(yǎng)目標(biāo):
本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全 面發(fā)展,掌握鐵路相關(guān)服務(wù)技能、管理基本理 論與旅游相關(guān)知識的高級綜合型人才,該專業(yè)注 重人員素質(zhì)與能力開發(fā),著力培養(yǎng)學(xué)生的溝通能 力、服務(wù)能力、組織能力和經(jīng)營管理能力等。
2
核心課程:
鐵路服務(wù)與形體、鐵路客運服 務(wù)禮儀、鐵路行車安全、鐵路線路與站場、鐵 路客運組織、鐵路客運規(guī)章、鐵路行車組織、 鐵路機車車輛、鐵路客運安全與路風(fēng)、鐵路客 運英語等。
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就業(yè)方向:
可在國內(nèi)大城市從事城際鐵路 和地鐵的站務(wù)票務(wù)、乘務(wù)與勤務(wù)等工作或相關(guān)行業(yè)工作。