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湖南鐵道供電專業(yè)學(xué)校 -百度百科

日期:2022-05-22 20:58:34     瀏覽:29    來源:職業(yè)學(xué)校
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招生簡章是介紹學(xué)校基本情況,是學(xué)生了解該學(xué)校和進行報考的重要依據(jù),是一種較為可信的院校信息。由此,本網(wǎng)老師為大家整理了相關(guān)信息,后期若有變化,一切以官方發(fā)布為準
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航空特色,立德樹人。學(xué)校擁有一支朝氣蓬勃的教職工隊伍,*引領(lǐng),業(yè)務(wù)精湛。學(xué)校立足立德樹人,弘揚工匠精神,賡續(xù)紅色基因。學(xué)校擁有航空制造(數(shù)控)、工業(yè)機器人、航空、人工智能、無人機實訓(xùn)中心,配備先進的實訓(xùn)設(shè)備,圍繞航空產(chǎn)業(yè)鏈開設(shè)數(shù)控技術(shù)、飛機維修、工業(yè)機器人應(yīng)用技術(shù)、無人機應(yīng)用技術(shù)、航空服務(wù)等特色專業(yè)。
服務(wù)航空,產(chǎn)教融合。學(xué)校全方位深化產(chǎn)教研融合,為學(xué)生搭建廣闊的就業(yè)發(fā)展平臺。校企合作共同研發(fā)十余項專利產(chǎn)品,填補了國內(nèi)空白。學(xué)校與*航發(fā)南方公司(331廠)、*航發(fā)動研所(608所)、*航發(fā)長江公司(310廠)、*航發(fā)南方宇航、湖南山河科技、湖南翔為通航等*航空企業(yè)建立了長期合作的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,開展"定單式培養(yǎng)"、員工培訓(xùn)等深層次合作,為企業(yè)提供強有力的技術(shù)支撐及人才儲備輸送。

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隨著信息化時代的到來,多種教學(xué)手段,如:電子白板、微課、電子書包等開始應(yīng)用到我們的課堂之中,目的就是要充分發(fā)揮這些手段的輔助作用來構(gòu)建出直觀性、形象化的課堂。所以,在教育教學(xué)管理工作中,我們該如何組織教師對這些新的教學(xué)手段進行學(xué)習(xí)和應(yīng)用呢?以"多媒體"為例,這一教學(xué)手段雖然應(yīng)用了很長時間,但在實際應(yīng)該用中還是會出現(xiàn)很多問題需要我們進行改進,所以,為了充分發(fā)揮多媒體教學(xué)手段的作用,也為了提高教師的教學(xué)質(zhì)量,教學(xué)部以專業(yè)為單位組建"QQ"群、微信群等,鼓勵學(xué)生在群里交流自己遇到的問題,同時,倡導(dǎo)學(xué)生在網(wǎng)絡(luò)上加入一些專門進行"多媒體"手段應(yīng)用的交流群等,目的就是要在不斷學(xué)習(xí)中確保多媒體的應(yīng)用價值獲得化實現(xiàn)。所以,在進行教學(xué)手段的選擇和應(yīng)用這一方面的管理中,以確保學(xué)生在具有活力的課堂中樹立起積極地學(xué)習(xí)態(tài)度,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)能力。評價體系的建立是構(gòu)建有效性課堂的重要內(nèi)容之一,也是任何課堂中都不可缺少的。那么,作為教務(wù)管理者,我們該如何指導(dǎo)教師做好課堂評價體系的建設(shè)工作呢?
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空中乘務(wù)就業(yè)方向
培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)有良好政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)和身體素質(zhì),精通國內(nèi)外航空服務(wù)業(yè)務(wù),能夠熟練掌握所學(xué)專業(yè)技能;有較高的英語 水平、團結(jié)協(xié)調(diào)能力和靈活的應(yīng)變能力;能為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、 適合民用航空事業(yè)的需求與發(fā)展的空乘、空勤人員。
就業(yè)崗位:畢業(yè)后在國內(nèi)外航空公司或協(xié)議單位從事空中乘務(wù)員、空中安全員或在航空公司、國內(nèi)機場從事值機、安檢、要客、VIP貴賓接待等地面工作。
高速列車乘務(wù)就業(yè)方向
培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)掌握鐵路運輸基礎(chǔ)知識、具備列車乘務(wù)服務(wù)意識和服務(wù)技能、具有較強的語言表達和溝通能力,能為旅客提供高品位、高質(zhì)量服務(wù) 的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。
就業(yè)崗位:畢業(yè)后在高鐵、動車、直達、磁懸浮、城際、特快、普快列車 上從事乘務(wù)員工作。
 
城市軌道交通運輸管理就業(yè)方向
培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)具備從事城市軌道交通運營管理生產(chǎn)、經(jīng)營與服務(wù)方面實際工作的基本能力和基本技能,面向城市軌道交通企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營、管理 和服務(wù)*線的高等技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
就業(yè)崗位:畢業(yè)后在國內(nèi)(含港澳地區(qū))高鐵站、火車站、地鐵站從事安檢、站務(wù)、售票、調(diào)度等工作。


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  另外,中專生也可參加高校組織的對口單招,所謂對口單招,是相對于普通高中生參加的普通高考的另一概念。是為了培養(yǎng)應(yīng)用型高技能人才而推出的一種招生形式。對口單招探索了一種新型的中、高職相互銜接的人才培養(yǎng)模式,豐富了高等職業(yè)教育的內(nèi)涵,也有力推動了中職教育的發(fā)展,受到了職高學(xué)校和社會的歡迎。一般來說,對口單招的考試時間,技能考試每年3月份的第二周周末開始,文化考試在每年的4月下旬。報名條件具有正式學(xué)籍的中等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生,堅持四項基本原則,具有堅定正確的政治方向,遵紀守法,道德品質(zhì)良好,學(xué)習(xí)成績*,身體健康,在校期間未受過紀律處分,經(jīng)本人自愿申請并由所在學(xué)校審查推薦,均可報名。  優(yōu)勢與普通高考相比,對口單招具有考試難度小,門檻低、參加考試人數(shù)少,升學(xué)錄取率高、費用低、定專業(yè)早、就業(yè)前景廣闊等優(yōu)點。具體說來:優(yōu)勢一,門檻低、升學(xué)率高。高考激烈的競爭使大部分考生被拒于*校門之外,但對口高考卻又給這些學(xué)生帶來了希望。對口升學(xué)是職校學(xué)生之間的競爭,相對于普通高考,參加對口高考的人數(shù)相對較少,考試難度和競爭程度比普通高考低得多。高中畢業(yè)學(xué)生在文化課上占*優(yōu)勢,如能再學(xué)一年專業(yè)課,對口高考成功率幾近百分之百。優(yōu)勢二,雙保險。參加普通高考輔導(dǎo),可以直接升入*,但一旦考不上,只能回家待業(yè),就業(yè)難度很大。而參加我校對口高考輔導(dǎo),不僅有了直接升入*的機會,而且,一旦真的考不上*,或考生因家境困難等其它原因不想上*,還能學(xué)有一技之長,可以憑借職專畢業(yè)證書或職業(yè)高中畢業(yè)證,直接由學(xué)校推薦安置就業(yè),從而徹底解除了學(xué)生和家長的后顧之憂。可以說是升學(xué)、就業(yè)兩不誤。優(yōu)勢三,定專業(yè)早。普高生在參加*統(tǒng)一高考后,各人根據(jù)自己的成績報考不同的高校,選學(xué)不同的專業(yè);對口高考原則上是在職校學(xué)習(xí)階段就要選好自己所學(xué)的專業(yè),并報考高校的這個相關(guān)專業(yè)。優(yōu)勢四,就業(yè)前景廣闊。對口高考的考生培養(yǎng)的目標(biāo)基本上是社會上急需的各種高級實用型人才,就業(yè)更容易,前景更廣闊。
 
  關(guān)于成績這塊,報讀升學(xué)班的學(xué)生*成績必須達到我校錄取線,或者參加我校組織的入學(xué)考試達到相應(yīng)分數(shù)即可。

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