現(xiàn)在的學校辦學條件都還不錯,不管到哪所學校學習都需要自己努力。這樣學習還是要繼續(xù)進行的,希望同學們能夠珍惜這個機會。希望大家在進入學校之后能夠好好學習
湖南托雅技工學校 專業(yè)介紹
主干課程:主要開設(shè)《動車組總體技術(shù)》《動車組牽引傳動系統(tǒng)的檢修》《動車組輔助設(shè)備的維護與檢修》《動車組制動系統(tǒng)》《動車組網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的調(diào)試與維護》《動車組隨車機械師應(yīng)急故障處理》《動車組運用與檢修》。
助學政策 免學費政策(詳情見列表) 1、凡在我校就讀學生,一、二、*每人享受免學費3200元/生/年(直接在學費中減免)助學金政策。 2、列入湖南省重點資助的貧困縣生源可享受2000元/生/年的貧困補助。 3、各專業(yè)品學兼優(yōu)的學生可申請獎學金,通過評審后可享受獎學金6000元/生/年。 學校勤工儉學政策 4、學校設(shè)立不同的勤工助學的崗位,寒暑假有定向同工同酬社會實踐。學生可獲得相應(yīng)報酬,既可減輕經(jīng)濟 壓力,又可增加社會實踐能力。 1、高速鐵路客運乘務(wù)專業(yè) 培養(yǎng)目標:通過培養(yǎng)使學生通曉現(xiàn)代乘務(wù)體系,掌握專業(yè)知識,精通實操技能,具備較強的表達能力、傾聽能力、抗壓能力、溝通能力、應(yīng)變能力、服務(wù)意識和團隊合作精神,把學生培養(yǎng)成有學歷、精技能、高情商,有實際工作經(jīng)驗和行業(yè)證書的實用人才,為將來從事鐵路、航空、航海或其他交通運輸領(lǐng)域的乘務(wù)、站務(wù)、商務(wù)、勤務(wù)、票務(wù)、客服等崗位工作打好了良好的基礎(chǔ)。 2、城市軌道交通運營管理專業(yè) 培養(yǎng)目標:通過培養(yǎng)使學生通曉現(xiàn)代軌道交通服務(wù)體系,掌握專業(yè)知識,精通實操技能,具備較強的表達能力、傾聽能力、抗壓能力、溝通能力、應(yīng)變能力、服務(wù)意識和團隊合作精神,把學生培養(yǎng)成有學歷、精技能、高情商,有實際工作經(jīng)驗和行業(yè)證書的實用人才,為將來從事鐵路、地鐵或其他軌道交通領(lǐng)域的乘務(wù)、站務(wù)、商務(wù)、勤務(wù)、票務(wù)、客服等崗位工作打好了良好的基礎(chǔ)。 四個不同:一是在高中階段學習的內(nèi)容不同。對口升學班不采用普高教材,語文、數(shù)學、英語三科由教育部職業(yè)教育與成人教育司指定的統(tǒng)一教材;各個專業(yè)由教育主管指定與專業(yè)相關(guān)的統(tǒng)一教材。對口升學所有開設(shè)的課程難度都低于普高,教材的難度比普高教材低了很多,這對高職生來說是非常有利的。二是高考試卷與普高生不同。對口升學各科高考試卷均由各省市自行單獨命題,各專業(yè)考生語數(shù)外三科試卷相同,各專業(yè)綜合卷再分專業(yè)單獨命題。三是在選學專業(yè)的時間上與普高生不同。普高生在參加統(tǒng)一高考后,各人根據(jù)自己的成績報考不同的高校,選學不同的專業(yè);對口升學則是在職高學習階段就要選好自己所學的專業(yè),并報考高校的這個相關(guān)專業(yè),上后還是繼續(xù)學習這個專業(yè)。四是培養(yǎng)的目標不同。職高對口升學的考生升入后,培養(yǎng)的目標基本上是社會上急需的各種高級實用型人才,而不是研究型人才。這些學生畢業(yè)后,他們既具備扎實的理論知識,又有一定的實踐操作能力,因此就業(yè)更容易。 3、適合人群 對口升學主要適合的群體有五類:一是*成績不理想、分數(shù)低于高中錄取線的考生;二是*成績雖然能升入高中,但高考無望學生;三是*成績還算理想,但不愿繼續(xù)學習文化課,或嚴重偏科的學生;四是就業(yè)后想考取公務(wù)員、事業(yè)編制,而當前學歷受限的學生;五是畢業(yè)后想深造考取研究生學歷的學生。 4、對口升學 鐵路專業(yè)對口院校:湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù),湖南鐵道職業(yè)技術(shù),衡陽高速鐵路職院 護理專業(yè)對口院校:湖南中醫(yī)藥高等??茖W校