選擇專業(yè)時(shí),很多學(xué)生都非?？鄲馈２恢涝撨x什么,也不知道這個(gè)專業(yè)適合不,甚至不知道錄取分?jǐn)?shù)線。由此,老師為大家整理了的相關(guān)內(nèi)容,后期若有變化,一切以官方發(fā)布為準(zhǔn) 湖南湘江工貿(mào)技工學(xué)校 重點(diǎn)公辦
臨床醫(yī)學(xué)專業(yè)擁有專任教師67人,碩士研究生44人 ,博士2人,其中正高7人,副高職稱以上43人,雙師素質(zhì)型教師60人,兼職教師29人,中級(jí)17人,初級(jí)7人。通過引進(jìn)、聘請(qǐng)、培養(yǎng)等方式,建成了"企業(yè)大師引領(lǐng)、專兼職相結(jié)合、校企優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)"的教學(xué)團(tuán)隊(duì)。校企共同協(xié)作,建立雙專業(yè)帶頭人制,培養(yǎng)了1名校內(nèi)臨床專業(yè)帶頭人。同時(shí),聘請(qǐng)1名三甲醫(yī)院的、教授為校外專業(yè)帶頭人,充分發(fā)揮出校內(nèi)、外專業(yè)帶頭人的優(yōu)勢(shì)和引領(lǐng)作用。對(duì)接職業(yè)崗位,加強(qiáng)骨干教師培養(yǎng),培養(yǎng)出一支高學(xué)歷、高職稱、高水平的教學(xué)團(tuán)隊(duì)。對(duì)接職業(yè)崗位,每年選送骨干教師到湘雅一、二醫(yī)院等三級(jí)甲等醫(yī)院培訓(xùn)。45歲以下的專任教師每年暑假到省、市級(jí)醫(yī)院進(jìn)修學(xué)習(xí)。所有專任教師均獲得醫(yī)師執(zhí)業(yè)資格證書和各類考評(píng)員證書,雙師型教師比例達(dá)到。聘請(qǐng)企業(yè)、技術(shù)骨干和能工巧匠擔(dān)任兼職教師,建立了穩(wěn)定的兼職教師庫,共同參與專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)、教學(xué)實(shí)施、項(xiàng)目開發(fā)、頂崗實(shí)習(xí)指導(dǎo)、畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)等教學(xué)全過程
學(xué)校根據(jù)高考制度改革和轉(zhuǎn)型等新政策和新形勢(shì),學(xué)校創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式,一種是參加對(duì)口高考、單獨(dú)招生考試錄取進(jìn)入本科學(xué)校和高職?？茖W(xué)校的"對(duì)口升學(xué)班"培養(yǎng)模式,另一種是學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)為主的"高技能就業(yè)班"訂單式培養(yǎng)模式,入學(xué)即簽訂《就讀與就業(yè) ( 升學(xué) ) 協(xié)議書》,對(duì)口高薪就業(yè)。
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1.就業(yè)待遇
學(xué)生入學(xué)即簽訂相關(guān)協(xié)議,成績合格 , 就業(yè);學(xué)校開設(shè)了鐵道運(yùn)輸管理、航空服務(wù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、美術(shù)設(shè)計(jì)與制作、工業(yè)機(jī)器人技術(shù)應(yīng)用等多個(gè)熱門專業(yè)。
各專業(yè)綜合薪資普遍為人民幣 4000-12000 元 / 月(具體以參加工作時(shí)用人單位確定的為準(zhǔn)),工作環(huán)境視專業(yè)不同而不同,其中以航空高鐵專業(yè)工作環(huán)境為舒適。
本專業(yè)旨在培養(yǎng)學(xué)生掌握專業(yè)理論和技能,能勝任鐵道供電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、安裝、運(yùn)行、維修等工作,有較強(qiáng)的應(yīng)變處理能力,能夠及時(shí)處理供電系統(tǒng)出現(xiàn)故障的中等技術(shù)型人才。本專業(yè)畢業(yè)生面向電氣化鐵道的運(yùn)營管理,也適應(yīng)于鐵路牽引的軌道交通。主要從事接觸網(wǎng)的施工、維護(hù)、檢修和運(yùn)營管理等技術(shù)工作;牽引供電系統(tǒng)的檢測(cè)及電力調(diào)度、牽引變電所的維護(hù)和檢修;城市軌道交通牽引供電、運(yùn)、管理。從事鐵路供電系統(tǒng)組織管理及維護(hù)工作
主干課程:主要開設(shè)《城市軌道交通客運(yùn)組織》《城市軌道交通車站行車工作》《城市軌道交通票務(wù)組織》《城市軌道交通調(diào)度指揮》《城市軌道交通運(yùn)營安全與應(yīng)急處理》《接發(fā)列車工作》等專業(yè)核心課程。
就業(yè)方向:該專業(yè)與長沙地鐵、深圳地鐵、廣州地鐵、佛山地鐵、貴陽地鐵、蘭州地鐵、福州地鐵等二十余家地鐵公司及各大鐵路局開展"訂單式"人才培養(yǎng)模式,有90%以上的學(xué)生在預(yù)就業(yè)頂崗實(shí)習(xí)期間就已經(jīng)被地鐵公司、鐵路局等軌道交通運(yùn)輸企業(yè)錄用,就業(yè)前景良好。
就業(yè)有:升學(xué)深造與訂單培養(yǎng)同行
從我校畢業(yè)后就讀于各鐵路高職院校的學(xué)生,已陸續(xù)與廣州鐵路(集團(tuán))公司,長沙地鐵等鐵路、地鐵單位簽訂就業(yè)合同。"訂單培養(yǎng)"是學(xué)校的另一個(gè)亮點(diǎn),實(shí)施的三位一體(學(xué)校+企業(yè)+學(xué)生)人才培養(yǎng)模式,實(shí)行"理論教學(xué)、實(shí)踐操作和綜合訓(xùn)練"三者有機(jī)結(jié)合,為學(xué)生提供就業(yè),解決了廣大家長與學(xué)生的后顧之優(yōu)。
