無論學(xué)生想要就讀什么樣的學(xué)校就讀,都需要達(dá)到學(xué)校的錄取分?jǐn)?shù)線,才能夠成功被學(xué)校錄取。學(xué)生在*階段一定要多多努力提升自己的實力,才能有更多的就讀機會可以選擇。所以即便是在*的時候,學(xué)生也要多多提升自己的學(xué)習(xí)成績,不能因為覺得自己考不上高中就放棄學(xué)習(xí)。只有自己多多學(xué)習(xí)提升,才能有良好的就讀機會 湖南華中交通技工學(xué)校 怎么報名
城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè)
主干課程:主要開設(shè)《城軌車輛機械設(shè)備檢查與維護(hù)》《城軌車輛電氣設(shè)備檢查與維護(hù)》《城軌車輛電氣線路調(diào)試》《城軌車輛網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)調(diào)試與維護(hù)》《城軌車輛制動系統(tǒng)檢查與維護(hù)》《電客列車操縱》《電客列車檢修》《電客列車應(yīng)急故障處理》等課程。
就業(yè)方向:本專業(yè)主要培養(yǎng)地鐵司機、地鐵車輛檢修、地鐵裝配制造、地鐵車輛售后服務(wù)等崗位的高技能人才,主要就業(yè)單位為各地鐵公司、各鐵路局、中車集團下屬各子公司。畢業(yè)生就業(yè)率達(dá)98%,訂單率達(dá)90%以上。
四個不同:一是在高中階段學(xué)習(xí)的內(nèi)容不同。對口升學(xué)班不采用普高教材,語文、數(shù)學(xué)、英語三科由教育部職業(yè)教育與成人教育司指定的統(tǒng)一教材;各個專業(yè)由教育主管指定與專業(yè)相關(guān)的統(tǒng)一教材。對口升學(xué)所有開設(shè)的課程難度都低于普高,教材的難度比普高教材低了很多,這對高職生來說是非常有利的。二是高考試卷與普高生不同。對口升學(xué)各科高考試卷均由各省市自行單獨命題,各專業(yè)考生語數(shù)外三科試卷相同,各專業(yè)綜合卷再分專業(yè)單獨命題。三是在選學(xué)專業(yè)的時間上與普高生不同。普高生在參加統(tǒng)一高考后,各人根據(jù)自己的成績報考不同的高校,選學(xué)不同的專業(yè);對口升學(xué)則是在職高學(xué)習(xí)階段就要選好自己所學(xué)的專業(yè),并報考高校的這個相關(guān)專業(yè),上后還是繼續(xù)學(xué)習(xí)這個專業(yè)。四是培養(yǎng)的目標(biāo)不同。職高對口升學(xué)的考生升入后,培養(yǎng)的目標(biāo)基本上是社會上急需的各種高級實用型人才,而不是研究型人才。這些學(xué)生畢業(yè)后,他們既具備扎實的理論知識,又有一定的實踐操作能力,因此就業(yè)更容易。
3、適合人群
對口升學(xué)主要適合的群體有五類:一是*成績不理想、分?jǐn)?shù)低于高中錄取線的考生;二是*成績雖然能升入高中,但高考無望學(xué)生;三是*成績還算理想,但不愿繼續(xù)學(xué)習(xí)文化課,或嚴(yán)重偏科的學(xué)生;四是就業(yè)后想考取公務(wù)員、事業(yè)編制,而當(dāng)前學(xué)歷受限的學(xué)生;五是畢業(yè)后想深造考取研究生學(xué)歷的學(xué)生。
4、對口升學(xué)
鐵路專業(yè)對口院校:湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù),湖南鐵道職業(yè)技術(shù),衡陽高速鐵路職院
護(hù)理專業(yè)對口院校:湖南中醫(yī)藥高等專科學(xué)校
就業(yè)方向:該專業(yè)為我國軌道交通行業(yè)輸送近5000名畢業(yè)生,近年來本專業(yè)就業(yè)率一直保持在98%以上,大部分學(xué)生對口就業(yè)鐵道行業(yè)。主要就業(yè)單位有廣州、南昌、北京等各鐵路局集團公司,廣州地鐵、長沙地鐵、南京地鐵等地鐵公司,以及中車集團下屬的株洲電力機車有限公司、株洲電力機車研究所有限公司等多家制造企業(yè)。
