在我們對學校的大致情況有所了解之后,接下來就是學校的校園環(huán)境和宿舍條件的情況了,大家一般都會去網(wǎng)站上去搜學校的圖片來了解的。下面是小編介紹的邵陽遠航中等職業(yè)學校好不好呢,高鐵專業(yè)真的有5000一個月嗎,想了解更多關(guān)于學校方面的信息可以直接添加小編微信

高鐵乘務專業(yè)就是培養(yǎng)高鐵乘務員的專業(yè)。需要中職、大專學歷才可升上高鐵乘務員。主要課程為旅游概論、旅客運輸?shù)取?/span>

高鐵效勞專業(yè)-培育目的:本專業(yè)培育與高鐵運營管理乘務方向培育與我國高鐵運輸開展相順應的,為現(xiàn)代化城市提供配套的高鐵運營高級綜合人才,該專業(yè)主要控制高鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅游根本理論與學問,注重人員素質(zhì)和才能開發(fā),包括公關(guān)才能、組織才能、涉外運營才能,為國內(nèi)大城市高鐵乘務、票務及動車乘務培育綜合型效勞人才。

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高鐵乘務專業(yè)學習課程形勢教育,體育,馬克思主義根本原理概論,*生職業(yè)指導,心理安康教育,國防教育,語文,數(shù)學,英語,計算機根底與應用,歷史

行業(yè)前景:*目前具有范圍以及運營速度的高速鐵路網(wǎng),截止2018年底,*鐵路停業(yè)里程打破12.3萬公里,其中高速鐵路運營里程達1.9萬公里,高鐵成為鐵路客運的主力軍。到2018年末,*高速鐵路運營里程到達2.3萬公里以上,包括區(qū)際快速鐵路、城際鐵路等構(gòu)成的快速鐵路網(wǎng)將達4萬公里以上。根本掩蓋50萬人口以上城市。2030年根本完成縣縣通高鐵,近年來國度大量資金于鐵路電氣化建立、城市地鐵建立、城市地鐵建立、無軌和輕軌列車、磁懸浮列車等項目建立。

專業(yè)課程:鐵路概論,高鐵動車客廂效勞,高鐵效勞心理學,高鐵乘務英語,鐵路通訊信號,行車組織, 職業(yè)化裝,旅客運輸效勞,旅客運輸管理,旅游天文,旅游心理學,市場營銷

課程設(shè)置高鐵乘務專業(yè)開設(shè)旅游景區(qū)管理,游客心理員,管理學原理,旅游企業(yè)管理實務,旅游景區(qū)管理,形體與美容,語言藝術(shù)訓練,小語種口語訓練,英語聽說訓練,啞語基本知識等課程,致力把每位學生培養(yǎng)成為綜合型的人才,做著不懈的努力。軌道交通管理專業(yè)就業(yè)前景鐵路舊線改造,新線開辟,城市地鐵輕軌飛速開展。

按人車比1的比例計算在未來3到10年間,*各大中城市將需求此類專業(yè)服務人才近20萬人,目前國內(nèi)只有個別學校開設(shè)相關(guān)服務專業(yè),遠遠滿足不了社會需求。我校順應時代潮流,在多方論證的基礎(chǔ)上積極開設(shè)動車乘務崗前培訓班,為社會輸送合格人才。所以本專業(yè)學生就業(yè)待遇豐厚,前景廣闊。

行業(yè)前景:*目前具有范圍以及運營速度的高速鐵路網(wǎng),截止2018年底,*鐵路停業(yè)里程打破12.3萬公里,其中高速鐵路運營里程達1.9萬公里,高鐵成為鐵路客運的主力軍。到2018年末,*高速鐵路運營里程到達2.3萬公里以上,包括區(qū)際快速鐵路、城際鐵路等構(gòu)成的快速鐵路網(wǎng)將達4萬公里以上。根本掩蓋50萬人口以上城市。2030年根本完成縣縣通高鐵,近年來國度大量資金于鐵路電氣化建立、城市地鐵建立、城市地鐵建立、無軌和輕軌列車、磁懸浮列車等項目建立。