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湘潭*學(xué)校||學(xué)費(fèi)|簡(jiǎn)章

日期:2021-06-18 12:11:15     瀏覽:34    來(lái)源:長(zhǎng)沙知學(xué)教育有限公司
核心提示:現(xiàn)在的就業(yè)環(huán)境越來(lái)越殘酷了,職場(chǎng)的淘汰率也高的嚇人,很多出局的人就是因?yàn)闆](méi)有選擇一個(gè)好的專(zhuān)業(yè),才沒(méi)有核心競(jìng)爭(zhēng)力。下面是小編

現(xiàn)在的就業(yè)環(huán)境越來(lái)越殘酷了,職場(chǎng)的淘汰率也高的嚇人,很多出局的人就是因?yàn)闆](méi)有選擇一個(gè)好的專(zhuān)業(yè),才沒(méi)有核心競(jìng)爭(zhēng)力。下面是小編介紹的湘潭鐵路工程學(xué)校||學(xué)費(fèi)|簡(jiǎn)章,想了解更多關(guān)于學(xué)歷方面的信息可以直接添加小編微信

高鐵服務(wù)專(zhuān)業(yè)介紹本專(zhuān)業(yè)培育與高鐵運(yùn)營(yíng)管理乘務(wù)方向培育與我國(guó)高鐵運(yùn)輸開(kāi)展相順應(yīng)的,為現(xiàn)代化城市提供配套的高鐵運(yùn)營(yíng)高級(jí)綜合人才,該專(zhuān)業(yè)主要控制高鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國(guó)際人文管理、國(guó)際旅游根本理論與學(xué)問(wèn),注重人員素質(zhì)和才能開(kāi)發(fā),包括公關(guān)才能、組織才能、涉外運(yùn)營(yíng)才能,為國(guó)內(nèi)大城市高鐵乘務(wù)、票務(wù)及動(dòng)車(chē)乘務(wù)培育綜合型效勞人才。

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高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景:隨著我國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,動(dòng)車(chē)、高鐵、地鐵在*各大中城市紛紛開(kāi)通運(yùn)營(yíng),對(duì)相關(guān)專(zhuān)業(yè)服務(wù)人才需求極大。按人車(chē)比150:1的比例計(jì)算在未來(lái)3到10年間,*各大中城市將需求此類(lèi)專(zhuān)業(yè)服務(wù)人才近20萬(wàn)人,目前國(guó)內(nèi)只有個(gè)別學(xué)校開(kāi)設(shè)相關(guān)服務(wù)專(zhuān)業(yè),遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿(mǎn)足不了社會(huì)需求。

*高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程到達(dá)2.3萬(wàn)公里以上,包括區(qū)際快速鐵路、城際鐵路等構(gòu)成的快速鐵路網(wǎng)將達(dá)4萬(wàn)公里以上,根本掩蓋50萬(wàn)人口以上城市。2030年根本完成縣縣通高鐵,近年來(lái)國(guó)度大量資金于鐵路電氣化建立、城市地鐵建立、城市地鐵建立、無(wú)軌和輕軌列車(chē)、磁懸浮列車(chē)等項(xiàng)目建立。高鐵服務(wù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)工資高鐵效勞人員月薪范圍約3500-8000元左右。

我校順應(yīng)時(shí)代潮流,在多方論證的基礎(chǔ)上積極開(kāi)設(shè)動(dòng)車(chē)乘務(wù)崗前培訓(xùn)班,為社會(huì)輸送合格人才。所以本專(zhuān)業(yè)學(xué)生就業(yè)待遇豐厚,前景廣闊,供不應(yīng)求。

就業(yè)單位:*各大鐵路從事高鐵、動(dòng)車(chē)、地鐵等乘務(wù)與管理工作。

其中高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)1.9萬(wàn)公里,高鐵成為鐵路客運(yùn)的主力軍。到2018年末,*高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程到達(dá)2.3萬(wàn)公里以上,包括區(qū)際快速鐵路、城際鐵路等構(gòu)成的快速鐵路網(wǎng)將達(dá)4萬(wàn)公里以上,根本掩蓋50萬(wàn)人口以上城市。2030年根本完成縣縣通高鐵,近年來(lái)國(guó)度大量資金于鐵路電氣化建立、城市地鐵建立、城市地鐵建立、無(wú)軌和輕軌列車(chē)、磁懸浮列車(chē)等項(xiàng)目建立。

行業(yè)前景:2018年全年*鐵路旅客發(fā)送量完成5.68億人次,比上年增加3808萬(wàn)人次,增長(zhǎng)12.5%,貨物發(fā)送量完成10.14億噸,比上年增加5394萬(wàn)噸,增長(zhǎng)7.1%,完成換算總周轉(zhuǎn)量8277.62億噸公里,增長(zhǎng)6.4%。旅客運(yùn)輸量也不時(shí)增長(zhǎng),足以顯現(xiàn)鐵路運(yùn)輸業(yè)在交通運(yùn)輸體系中具主干位置,對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的開(kāi)展起強(qiáng)有力的支撐作用。

*的地鐵高鐵曾經(jīng)成為前列,經(jīng)濟(jì)開(kāi)展促成鐵道開(kāi)展。地鐵曾經(jīng)深化*人生活的每個(gè)細(xì)節(jié)。據(jù)*十三家權(quán)威媒體的綜合調(diào)查報(bào)告顯現(xiàn),在*的人才需求排行榜中,地鐵高鐵類(lèi)相關(guān)專(zhuān)業(yè)的需求在將來(lái)十幾年將高居榜首。軌道交通管理專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景鐵路舊線(xiàn)改造,新線(xiàn)開(kāi)辟,城市地鐵輕軌飛速開(kāi)展,致使崗位增加,人才急缺,保證城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)人才的就業(yè)渠道通暢,強(qiáng)化了就業(yè)形勢(shì)。

 

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