現(xiàn)在的就業(yè)環(huán)境越來越殘酷了,職場的淘汰率也高的嚇人,很多出局的人就是因為沒有選擇一個好的專業(yè),才沒有核心競爭力。下面是小編介紹的永州鐵航中等職業(yè)學校招生網站(很多人喜歡讀這個學校高鐵專業(yè)是真的嗎),想了解更多關于學校方面的信息可以直接添加小編微信

隨著我國國內經濟的飛速開展,動車、高鐵、地鐵在*各大中城市紛繁開通運營,對相關專業(yè)效勞人才需求極大。按人車比150:1的比例計算在將來3到10年間,*各大中城市將需求此類專業(yè)效勞人才近20萬人,目前國內只要個別學校開設相關效勞專業(yè),遠遠滿足不了社會需求。所以本專業(yè)學生就業(yè)待遇豐厚,前景寬廣,供不應求。

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高鐵專業(yè)就業(yè)薪資:高鐵乘務人員月薪范圍約3500-8000元左右,中層指導級別20萬左右,高層指導級別35萬左右。高鐵乘務員就是在列車上,為旅客提供服務。比如檢票,報站,清掃等工作崗位的需求量大。從甘肅軌道交通運輸學校畢業(yè)的學生,不但具有高素質,還有高標準的就業(yè)規(guī)范,讓你靈活應對工作中的突發(fā)問題,得到領導的賞識,擁有晉升的機會。

得到領導的賞識,擁有晉升的機會。就業(yè)方向明確學生在畢業(yè)后,面向高速鐵路從事列車長,指導車長,列車員,列車值班員,客運員等崗位;面向城市軌道交通的值班站長和站務員等崗位;面向傳統(tǒng)鐵路等相關領域的工作。

高鐵專業(yè)就業(yè)方向明確學生在畢業(yè)后,面向高速鐵路從事列車長,指導車長,列車員,列車值班員,客運員等崗位;面向城市軌道交通的值班站長和站務員等崗位;面向傳統(tǒng)鐵路等相關領域的工作。

課程設置高鐵乘務專業(yè)開設旅游景區(qū)管理,游客心理員,管理學原理,旅游企業(yè)管理實務,旅游景區(qū)管理,形體與美容,語言藝術訓練,小語種口語訓練,英語聽說訓練,啞語基本知識等課程,致力把每位學生培養(yǎng)成為綜合型的人才,做著不懈的努力。軌道交通管理專業(yè)就業(yè)前景鐵路舊線改造,新線開辟,城市地鐵輕軌飛速開展。

行業(yè)前景:*目前具有范圍以及運營速度的高速鐵路網,截止2018年底,*鐵路停業(yè)里程打破12.3萬公里,其中高速鐵路運營里程達1.9萬公里,高鐵成為鐵路客運的主力軍。到2018年末,*高速鐵路運營里程到達2.3萬公里以上,包括區(qū)際快速鐵路、城際鐵路等構成的快速鐵路網將達4萬公里以上。根本掩蓋50萬人口以上城市。2030年根本完成縣縣通高鐵,近年來國度大量資金于鐵路電氣化建立、城市地鐵建立、城市地鐵建立、無軌和輕軌列車、磁懸浮列車等項目建立。

車站檢票員,車站客運員,車站安檢員,車站VIP接待員,鐵路客服代表等工作高鐵效勞專業(yè)-專業(yè)簡介:本專業(yè)培育具有相應文化理論學問、純熟控制鐵路運輸組織的專業(yè)理論學問和理論技藝學問,能運用先進的鐵路運輸技術及設備停止實踐操作,具備行車組織及車站運營管理綜合性人才。中專高鐵乘務專業(yè)培養(yǎng)目標:為現(xiàn)代化城市提供配套的地鐵營運高級綜合人才。