選擇學(xué)校時,學(xué)校的地理位置也是一個重要的參考因素,畢竟,離家近,也方便家里人照顧,更為放心。下面是小編介紹的永州鐵航中等職業(yè)學(xué)校招生網(wǎng)站(空中乘務(wù)專業(yè)有嗎),想了解更多關(guān)于學(xué)歷方面的信息可以直接添加小編微信  

高鐵乘務(wù)員是在旅客列車為旅客進(jìn)行服務(wù)的工作人員,他們在旅客上車前要檢查每一個人的票防止有人錯乘或無票登車。幫旅客拿行李,當(dāng)列車出發(fā)后還要整理行李,防止行李從行李架上掉下來,防止旅客受傷,每到一個站就要報站保證旅客知道旅途到站信息,每到一個站都要對車廂的垃圾進(jìn)行清掃,給旅客帶來干凈整潔的環(huán)境,由鐵路局進(jìn)行管理。

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高鐵專業(yè)招生對象及要求面向*招收應(yīng)往屆高中畢業(yè)生,或同等學(xué)歷者(含職高、中專、技校、藝校、大專),年齡在18---25周歲。

專業(yè)課程:鐵路概論,高鐵動車客廂效勞,高鐵效勞心理學(xué),高鐵乘務(wù)英語,鐵路通訊信號,行車組織,職業(yè)化裝,旅客運輸效勞,旅客運輸管理,旅游天文,旅游心理學(xué),市場營銷實訓(xùn)課程:高鐵餐吧效勞實務(wù)實訓(xùn),高鐵客運安檢實務(wù)實訓(xùn),高鐵效勞專業(yè)禮儀實訓(xùn)等軌道交通管理專業(yè)學(xué)習(xí)課程語文,數(shù)學(xué),英語,計算機根底與應(yīng)用,歷史,政治,天文專業(yè)課程:城市軌道交通概論,城市軌道交通設(shè)備,城市軌道交通行車平安管理,城市軌道交通線路規(guī)劃與設(shè)計,城市軌道交統(tǒng)統(tǒng)信信號根底,軌道交通經(jīng)濟(jì)與法規(guī),城市軌道交通運營組織,城市軌道交通站場與樞紐,客運效勞與禮儀,管理運籌學(xué),市場營銷實訓(xùn)課程:運輸設(shè)備實訓(xùn),公共關(guān)系實訓(xùn),職業(yè)資歷明訓(xùn),專項實訓(xùn),頂崗實習(xí)等就業(yè)薪資:高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約3500-8000元左右。

1、五官端正、膚色好、身體健康、性格開朗、舉止端莊2、身高要求:女,160---172cm;男,170---183cm;3、體重要求:體重(kg)=[身高(cm)-110]加減[身高(cm)-110]乘10%4、視力要求:眼球無變形,無色盲色弱,斜眼,矯正視力1.0以上5、面部、頸部、手部無明顯的疤痕,膚色好,無久治不愈的皮膚病;6、口齒清楚,普通話流利,英文發(fā)音基本準(zhǔn)確,聽力不低于5米;7、行走正常,無明顯的內(nèi)、外八字;無精神病史、癲癇史、肝功能正常、無腎炎和傳染病及各類慢性疾病;8、無犯罪史,無嚴(yán)重違紀(jì)史。

這兩年來,高鐵專業(yè)越來越受到家長和學(xué)生們的關(guān)注,高鐵乘務(wù)專業(yè)成為"香餑餑"的行業(yè),因為報讀專業(yè)可以進(jìn)入名企,實現(xiàn)"高就業(yè)、高薪資、高學(xué)歷"的夢想,而成都航空高鐵學(xué)校是專門培養(yǎng)高鐵乘務(wù)的專業(yè)學(xué)校,并與成都鐵路聯(lián)合辦學(xué),共同培養(yǎng)中專大專連讀的高端人才,給想報讀高鐵專業(yè)的學(xué)生提供一條快速高薪就業(yè)的捷徑。

軌道交通管理專業(yè)介紹本專業(yè)培育熟習(xí)城市軌道交通企業(yè)消費管理業(yè)務(wù),能純熟操作城市軌道交通相關(guān)設(shè)備設(shè)備,控制城市軌道交通方面的根本理論與實踐操作,具有較強的效勞溝通才能、較強的效勞別人認(rèn)識和常用英語口語交流的高素質(zhì)技藝型人才。

按人車比1的比例計算在將來3到10年間,*各大中城市將需求此類專業(yè)效勞人才近20萬人,目前國內(nèi)只要個別學(xué)校開設(shè)相關(guān)效勞專業(yè),遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了社會需求。所以本專業(yè)學(xué)生就業(yè)待遇豐厚,前景寬廣,供不應(yīng)求。行業(yè)前景:21世紀(jì)是一個鐵路高速開展的時期,高鐵、地鐵飛速開展形成人才缺口。另外,相關(guān)數(shù)據(jù)顯現(xiàn)80%以上的高鐵人才都以學(xué)校培育為主來完成職業(yè)生活中的起點。

一切從學(xué)生的未來就業(yè)前途考慮出發(fā),特開設(shè)了具廣闊專業(yè)前景的七大地鐵高鐵熱門應(yīng)用專業(yè)。高鐵作為高新技術(shù)產(chǎn)物,它的架設(shè)和運營還需要大量的專業(yè)工程技術(shù)人員。特別是今后鐵路系統(tǒng)將政企分開,高級乘務(wù)人才和技術(shù)人才勢必將成為各地鐵路運營單位發(fā)展過程中競相爭奪的對象。