酷德汽車改裝貼膜培訓專門從事汽車改色、貼膜、改裝、美容及車身改色的職業(yè)培訓,一直秉承"為人至誠,為業(yè)至精",教好技術、用好產品的根本為宗旨。我們不斷的成長、不斷的發(fā)展,只為服務好每一位顧客。讓每一位學員學到真正的技術,讓每一位顧客用到真正的好產品是我們一直追求的目標。
對于學員所想要學習的不同課程,所存在的不同問題、所具備的不同基礎、所擁有的不同自身條件,學習的周期不同。經過多年的實戰(zhàn)調整和總結,讓我們的教學模式和教學方法不斷創(chuàng)新和完善;我們的授課老師從事車身改色多年,具備豐富的實戰(zhàn)施工經驗,讓每一位學員以短的時間掌握技術要領。
我們自2018年成立以來,嚴格恪守培訓宗旨:以學員滿意度、以學員學習效果、學員至上,團結合作,誠信敬業(yè),奉獻精神,勇于競爭,充滿激情,服從指揮,立刻執(zhí)行。在不到4年的時間建立了強大的學員口碑,有超過60%的學員通過老學員轉介紹而來,從初的200多平方發(fā)展到現(xiàn)在的800多平方(實體店、培訓車間、施工店、批發(fā)店)。4年來我們學員已遍布*各地,已陸續(xù)培訓4000多位學員。
在酷德前進道路上,我們感恩每一位學員的陪伴和支持,每一位學員都是支撐酷德車身改色的力量,酷德車身改色無論在教學品質、課程研發(fā)、教學模式、教學服務任何一方面都將不斷的完善和提升自己。通過不斷的精進去回饋酷德車身改色現(xiàn)在及未來的每一位學員。
酷德改色培訓需要一個擁有共同目標、共同價值觀、有凝聚力、有組織性、有紀律性、有責任感、有企圖心、有奉獻精神的團隊,我們是一群平凡的人,但我們反對平庸,因為我們要實現(xiàn)酷德車身改色不平凡的目標和夢想!!!
北京可以學貼汽車膜培訓學校
棱形導氣孔,三倍拉伸韌性
北京可以學貼汽車膜培訓學校
專用設備,規(guī)范的操作流程以及熟練的技術等等
要把粘貼性物品直接貼到膜上
北京可以學貼汽車膜培訓學校
膜改色躍躍欲試,給愛車換了一種顏色,更是換了一種心情,有種開上新車的即視感
好膜用的襯膜沒有什么疑問,是好材料經過嚴格的工
貼隔熱膜的技術很重要
北京可以學貼汽車膜培訓學校
有的車貼膜顏色較深,為謹防受騙,您可以索要一小塊車膜檢驗
曲面的預定型將太陽膜貼于平面的側窗玻璃上并不難,但是貼于曲面的前后擋風玻璃上則技術要求很高,一般是利用該前后擋風玻璃的外側面為模型,對太陽膜進行加熱預定型
"一看二聞":看質?？ê退?聞氣味
北京可以學貼汽車膜培訓學校
車況,路況,駕駛習慣,行駛時間,行駛速度等,所以不能以貼膜與否為單一標準判斷油耗狀況
如果車內裝有GPS導航儀,建議車主選擇非金屬膜產品,因為目前市場上大多數(shù)的防爆膜仍然屬于金屬膜,對于GPS信號確實會造成干擾
隔熱膜分為正反面,帶膠的一面遇水就會粘在玻璃上,因此貼膜之后至少三天不能升降車窗玻璃,陜西大師貼膜
北京可以學貼汽車膜培訓學校
還有它的內反光率非常低,并有著的單向性
要知道,杜邦,飛利浦是從來沒有生產過汽車膜的
總太陽能反射率:即隔熱率,它是太陽能被玻璃/玻璃窗膜復合層反射的部分與被吸收的向外部輻射的太陽能的總和此外,貼膜后一段時間會發(fā)現(xiàn)里面出現(xiàn)霧蒙蒙的水蒸氣北京可以學貼汽車膜培訓學校
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我們自2018年成立以來,嚴格恪守培訓宗旨:以學員滿意度、以學員學習效果、學員至上,團結合作,誠信敬業(yè),奉獻精神,勇于競爭,充滿激情,服從指揮,立刻執(zhí)行。在不到4年的時間建立了強大的學員口碑,有超過60%的學員通過老學員轉介紹而來,從初的200多平方發(fā)展到現(xiàn)在的800多平方(實體店、培訓車間、施工店、批發(fā)店)。4年來我們學員已遍布*各地,已陸續(xù)培訓4000多位學員。
在酷德前進道路上,我們感恩每一位學員的陪伴和支持,每一位學員都是支撐酷德車身改色的力量,酷德車身改色無論在教學品質、課程研發(fā)、教學模式、教學服務任何一方面都將不斷的完善和提升自己。通過不斷的精進去回饋酷德車身改色現(xiàn)在及未來的每一位學員。
酷德改色培訓需要一個擁有共同目標、共同價值觀、有凝聚力、有組織性、有紀律性、有責任感、有企圖心、有奉獻精神的團隊,我們是一群平凡的人,但我們反對平庸,因為我們要實現(xiàn)酷德車身改色不平凡的目標和夢想!!!
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好膜用的襯膜沒有什么疑問,是好材料經過嚴格的工
貼隔熱膜的技術很重要
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有的車貼膜顏色較深,為謹防受騙,您可以索要一小塊車膜檢驗
曲面的預定型將太陽膜貼于平面的側窗玻璃上并不難,但是貼于曲面的前后擋風玻璃上則技術要求很高,一般是利用該前后擋風玻璃的外側面為模型,對太陽膜進行加熱預定型
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如果車內裝有GPS導航儀,建議車主選擇非金屬膜產品,因為目前市場上大多數(shù)的防爆膜仍然屬于金屬膜,對于GPS信號確實會造成干擾
隔熱膜分為正反面,帶膠的一面遇水就會粘在玻璃上,因此貼膜之后至少三天不能升降車窗玻璃,陜西大師貼膜
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還有它的內反光率非常低,并有著的單向性
要知道,杜邦,飛利浦是從來沒有生產過汽車膜的
總太陽能反射率:即隔熱率,它是太陽能被玻璃/玻璃窗膜復合層反射的部分與被吸收的向外部輻射的太陽能的總和此外,貼膜后一段時間會發(fā)現(xiàn)里面出現(xiàn)霧蒙蒙的水蒸氣北京可以學貼汽車膜培訓學校
