長沙鴻菁中等職業(yè)學(xué)校 【歡迎你2023】
實習(xí)單位
目前,我院助產(chǎn)專業(yè)共有臨床實習(xí)醫(yī)院50余家,完全能滿足助產(chǎn)專業(yè)學(xué)生的臨床實習(xí)。其中,湖南省婦幼保健院、長沙市婦幼保健醫(yī)院、中南*湘雅一、二、三醫(yī)院及長沙市中心醫(yī)院等十多所醫(yī)院是集醫(yī)療、教學(xué)、科研于一體的高級技術(shù)人才高度密集的大型綜合性三級甲等醫(yī)院,為學(xué)生臨床見習(xí)、實習(xí)提供了充足的場所。長沙市三醫(yī)院為我院附屬醫(yī)院,是全市職工醫(yī)療保險定點單位,是一所集醫(yī)療、教學(xué)功能于一體的綜合性三級乙等醫(yī)院,為助產(chǎn)專業(yè)的科研、教學(xué)、見習(xí)提供了保證。我院形成了以附屬醫(yī)院為主要臨床教學(xué)主體,以合作醫(yī)院為實習(xí)基地,與合作企業(yè)進行訂單式培養(yǎng)的多形式的校企合作模式,形成校企共建、資源共享、人才共育、優(yōu)勢互補、互利雙贏的校企合作有效運行機制。我院始終實行工學(xué)結(jié)合的教學(xué)模式,以就業(yè)為導(dǎo)向,長期以來走出了一條"實習(xí)+就業(yè)"的院校合作辦學(xué)模式,有效地提高了辦學(xué)活力,形成了院校雙方全程合作育人、共同參與管理的有效機制?，F(xiàn)已逐步形成了"實訓(xùn)體系與崗位實訓(xùn)過程相結(jié)合、實訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)與崗位能力相結(jié)合、專業(yè)實習(xí)與頂崗實踐相結(jié)合、質(zhì)量評價與醫(yī)院評價相結(jié)合"的實習(xí)實訓(xùn)模式。與北京、廣東和湖南省的50余家二甲以上醫(yī)院簽訂了助產(chǎn)專業(yè)"實習(xí)+就業(yè)"的合作協(xié)議。  

長沙鴻菁中等職業(yè)學(xué)校 【歡迎你2023】
本專業(yè)培養(yǎng)具有較強的運用日語進行商務(wù)貿(mào)易、談判和對養(yǎng)老機構(gòu)運營與管理的綜合能力,同時適應(yīng)現(xiàn)代社會*對老齡化服務(wù)與管理人才的越來越重視,需要有高級專業(yè)的介護士人才。
專業(yè)前景:全世界正在步入老齡化社會,日本更為突出,具有專業(yè)護理技術(shù)人員的缺乏日趨嚴(yán)重,而日本法律允許聘用外籍人士在各種養(yǎng)老機構(gòu)及醫(yī)療機構(gòu)從事介護士工作。介護士是介于護士和護工之間的一個工種,在日本,相當(dāng)于大專的介護專門學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生,可以考取介護福祉士的*資格。
我校與日方的醫(yī)療財團、養(yǎng)老機構(gòu)合作,特推出日本介護士項目,以希望在日本各種養(yǎng)老機構(gòu)及醫(yī)療機構(gòu)工作者為培養(yǎng)對象,*短可以在三年時間內(nèi)完成在日本的相關(guān)培養(yǎng),取得日本介護福祉士(本文簡稱介護士)證,在各種養(yǎng)老機構(gòu)及醫(yī)療機構(gòu)從事介護士工作。
就業(yè)優(yōu)勢:
1、在炎培接受日語及日本就業(yè)專業(yè)知識的培訓(xùn),出國前簽置相關(guān)工作的協(xié)議。
2、在日本期間的接受培訓(xùn)等,學(xué)生無需自己繳納學(xué)費或者任何其他費用。
3、赴日后,在培訓(xùn)期間也會發(fā)放生活費,起步工資約為50元人民幣每天。*年年收入就能夠保證有約為15萬元人民幣以上。以后根據(jù)個人能力不同會有加薪。
4、在日本工作期間所持簽證,進出日本自由(可隨時回國探親)。家長也可隨時赴日探親,相關(guān)手續(xù)可由我們指導(dǎo)辦理。
主要課程:商務(wù)日語,生活日語,護理日語,老齡護理日語,日語口語及聽力,閱讀日語,老齡護理,老年介護,介護心理學(xué),社區(qū)介護

專業(yè)介紹
一、行業(yè)簡介
根據(jù)《新時代交通強國鐵路先行規(guī)劃綱要》,直至2035年,*鐵路營運里程達到20萬公里,其中高速鐵路7萬公里。鐵路干線越來越發(fā)達,遍及*多數(shù)軌道,由此需要更多的鐵路專業(yè)人才建設(shè)和服務(wù)。根據(jù)城市軌道交通職業(yè)人才配備標(biāo)準(zhǔn),每建設(shè)一公里城市軌道交通線路,至少需要60名管理及技術(shù)人員;每開通一條地鐵線路,均需要各類專門人才1000余人。由此可見,鐵道類專業(yè)人才的需求量巨大。根據(jù)不完全的統(tǒng)計,我國鐵路線路所需人才與應(yīng)聘人才之間的比例達到了10:3。鐵路學(xué)校主要培養(yǎng)能從事鐵路交通通訊設(shè)備的維護、設(shè)計、分析判斷、檢修和處理故障、管理、安裝、施工的專業(yè)技能型人才,與我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng),德、智、體、美等方面全面發(fā)展,掌握必需的文化科學(xué)知識和鐵道專業(yè)知識,畢業(yè)生主要面向鐵道類(包含鐵路、城軌、地鐵)的相關(guān)單位工作的相關(guān)單位工作。
二、升校
湖南高速職業(yè)技術(shù)、湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)、湖南鐵道職業(yè)技術(shù)、湖南交通職業(yè)技術(shù)等。


但實際上,在這些集體中,不是班干部的大多數(shù)學(xué)生的自主性都沒有得到真正的發(fā)揮,而這樣的現(xiàn)象在我們的班級中比比皆是。有人甚至錯誤地認為,在班級中通過少數(shù)學(xué)生干部成功地管理班級,并開展班級活動,這就是班級的自主管理,就是學(xué)生的自我教育。其實,班級集體與學(xué)生個體,彼此相互依存,又相對獨立,班級的自主管理并不能完全代替學(xué)生個體的自我教育。在班級學(xué)生社會化的進程中,應(yīng)該讓每一個學(xué)生認識自我,并成為獨立的自我,不斷發(fā)展自我。讓每一個學(xué)生都成為班級里不可或缺的、重要的一個,而決不能以犧牲多數(shù)人的利益來發(fā)展少數(shù)人,也不能讓學(xué)生永遠扮演被管理的角色,成為班級的"奴隸"。讓全體學(xué)生當(dāng)家作主,這不僅要求學(xué)生有主人翁意識,做班集體的主人,更要做自己的主人;不僅要求學(xué)生做今天的主人,更要做自覺的、能動的、具有獨立人格的明天社會的主人。營造讓全體學(xué)生當(dāng)家作主的班級,就是讓班集體中人際關(guān)系和諧并充滿活力,這是班集體發(fā)展的要求,它更能為學(xué)生個體發(fā)展創(chuàng)造良好情境,更能為學(xué)生的自我發(fā)展服務(wù)。