百度百科 湖南高速鐵路乘務(wù)專業(yè)中專學(xué)校
新媒體+短視頻市場概況調(diào)研
新媒體行業(yè)增長趨勢與需求量新媒體運(yùn)營職位的人才需求量
暴增10.8倍
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百度百科 湖南高速鐵路乘務(wù)專業(yè)中專學(xué)校
2.教師教學(xué)任務(wù)繁重,精力不足 
近年來中職學(xué)校快速發(fā)展,很多學(xué)校的師資力量普遍不足,所以教師的教學(xué)壓力很大。就我們學(xué)校來講,專任教師的周課時量都在20節(jié)以上,同時年輕教師較多,教學(xué)經(jīng)驗(yàn)相對欠缺,而我們的教育對象素質(zhì)相對低下,教師的很多時間和精力都用在教育學(xué)生、維持學(xué)生各種紀(jì)律及處理各種問題方面。導(dǎo)致教師時常感覺壓力重大,從而導(dǎo)致在教學(xué)以外的精力不足。這種教學(xué)與科研的矛盾,很大程度上影響了教師參與科研活動的熱情。 
3、中職教師科研能力有限 
由于眾多現(xiàn)實(shí)原因,各中職學(xué)校教師科研能力有限,主要表現(xiàn)在教師職稱普遍較低,年輕教師多,從事相關(guān)科研工作的更少,缺乏專門的科研知識培訓(xùn)等等。所有這些,都制約著教師的教育科研能力,甚至有很多教師在論文撰寫方面都存在很大的問題,更不要談?wù)n題研究。 

1.空乘服務(wù)概論
課程名稱
空乘服務(wù)概論
開設(shè)學(xué)期
第1學(xué)期
參考學(xué)時
72
課
程
目
標(biāo)
素質(zhì)目標(biāo)
1.提高學(xué)生的文化素養(yǎng)、綜合業(yè)務(wù)能力與素質(zhì),為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ),增強(qiáng)吸收新知識的能力;
2.具備服務(wù)意識,樹立正確而務(wù)實(shí)的職業(yè)理想,養(yǎng)成符合職業(yè)需要的職業(yè)本質(zhì)。
知識目標(biāo)
1.掌握空乘服務(wù)的基本特征和規(guī)律;
2.知曉航空運(yùn)輸生產(chǎn)組織的運(yùn)營與管理;
3.掌握空乘服務(wù)的組織與空乘人員的工作職責(zé);
4.掌握航空公司的基本構(gòu)成及各*基本職能;
5.掌握空乘服務(wù)應(yīng)具備的職業(yè)素質(zhì)及職業(yè)道德。
能力目標(biāo)
1.培養(yǎng)學(xué)生具備綜合運(yùn)用知識的能力,增強(qiáng)學(xué)生的職業(yè)適應(yīng)能力;
2.培養(yǎng)學(xué)生具有發(fā)現(xiàn)新問題并進(jìn)行系統(tǒng)地分析問題、解決問題的能力;
3.培養(yǎng)學(xué)生具備有計(jì)劃地組織完成工作任務(wù)的能力;
4.培養(yǎng)學(xué)生具有自主學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)和自主探究新問題的能力;
5.培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立工作、處理突發(fā)事件的能力。
主要內(nèi)容
1.空乘服務(wù)概述;
2．空乘服務(wù)的目標(biāo);
3.空乘服務(wù)思想與服務(wù)文化;
4.空乘服務(wù)內(nèi)容與基本過程;
5.空乘服務(wù)的組織與空乘人員的工作職責(zé);
6.空乘服務(wù)的藝術(shù);
7.空乘服務(wù)管理與創(chuàng)新;
8.航空服務(wù)補(bǔ)救;
9.空乘服務(wù)職業(yè)素質(zhì)及職業(yè)道德。
教學(xué)要求
1.借助空乘服務(wù)這個載體,結(jié)合中職生思想政治教育現(xiàn)狀將思政教育理念滲透到教學(xué)中;
2.充分利用課程教學(xué)資源,創(chuàng)設(shè)線上線下混合式教學(xué)模式;采取任務(wù)式、情景式、體驗(yàn)式、探究式等教學(xué)方法,加強(qiáng)師生互動與學(xué)生協(xié)作學(xué)習(xí);重視學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)策略的指導(dǎo),調(diào)動學(xué)習(xí)的積極性,營造良好的學(xué)習(xí)氛圍和組織豐富多彩的拓展活動;  
3.采取形成性考核與終結(jié)性考核相結(jié)合進(jìn)行評價,從課堂表現(xiàn)、作業(yè)完成度、實(shí)踐能力以及多方面進(jìn)行自評、互評、師評,從期中與期末考試進(jìn)行終結(jié)性考核,形成性評價占比 40%,終結(jié)性考核占比 60%。

2.民航地面服務(wù)
課程名稱
民航地面服務(wù)
開設(shè)學(xué)期
第4學(xué)期
參考學(xué)時
72
課
程
目
標(biāo)
素質(zhì)目標(biāo)
1.逐漸養(yǎng)成認(rèn)真負(fù)責(zé)、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、精心專注、精益求精的職業(yè)態(tài)度;
2.培養(yǎng)較強(qiáng)的規(guī)范意識和安全意識,嚴(yán)格遵守客票銷售服務(wù)流程與規(guī)范,養(yǎng)"安全*,旅客至上"的職業(yè)精神;
3.具有良好的服務(wù)意識,在服務(wù)過程中,形象大方,舉止得體,態(tài)度誠懇,注重服務(wù)細(xì)節(jié),主動熱情;誠實(shí)守信。
知識目標(biāo)
1.掌握售票服務(wù)、問詢服務(wù)、值機(jī)服務(wù)、引導(dǎo)服務(wù)、要客服務(wù)、安檢服務(wù)的知識要點(diǎn)及工作過程;
2.掌握識別有效乘機(jī)證件、客票、登機(jī)牌;能了解旅客所持各類無效證件;能識別有效機(jī)場控制區(qū)通行證件;
3.掌握對重點(diǎn)對象和重點(diǎn)部位的人身檢查,并熟練應(yīng)用人身檢查的技巧方法。
能力目標(biāo)
1.培養(yǎng)學(xué)生具有發(fā)現(xiàn)新問題并進(jìn)行系統(tǒng)地分析問題、解決問題的能力;
2.培養(yǎng)學(xué)生具備有計(jì)劃地組織完成工作任務(wù)的能力;
3.培養(yǎng)學(xué)生具有自主學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)和自主探究新問題的能力;
4.培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立工作、處理突發(fā)事件的能力。
主要內(nèi)容
1.民航呼叫中心服務(wù);
2.民航值班崗位服務(wù);
3.民航安全檢查崗位服務(wù);
4.民航候機(jī)樓問訊處與;
5.貴賓室服務(wù);
6.特殊旅客服務(wù);
7.候機(jī)樓航班不正常服務(wù);
8.旅客行李查詢服務(wù)。
教學(xué)要求
1.借助民航地面這個載體,結(jié)合中職生思想政治教育現(xiàn)狀將思政教育理念滲透到教學(xué)中;
2.充分利用課程教學(xué)資源,創(chuàng)設(shè)線上線下混合式教學(xué)模式;采取任務(wù)式、情景式、體驗(yàn)式、探究式等教學(xué)方法,加強(qiáng)師生互動與學(xué)生協(xié)作學(xué)習(xí);重視學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)策略的指導(dǎo),調(diào)動學(xué)習(xí)的積極性,營造良好的學(xué)習(xí)氛圍和組織豐富多彩的拓展活動;  
3.采取形成性考核與終結(jié)性考核相結(jié)合進(jìn)行評價,從課堂表現(xiàn)、作業(yè)完成度、實(shí)踐能力以及多方面進(jìn)行自評、互評、師評,從期中與期末考試進(jìn)行終結(jié)性考核,形成性評價占比 40%,終結(jié)性考核占比 60%。


醫(yī)學(xué)美容技術(shù)專業(yè)介紹
 
醫(yī)學(xué)美容技術(shù)專業(yè)是我院健康照護(hù)特色專業(yè)群重點(diǎn)建設(shè)專業(yè),是一門以人體美學(xué)理論為指導(dǎo),采用各種醫(yī)學(xué)手段,來直接維護(hù)、修護(hù)和再塑造人體美,并以增進(jìn)人的生命活力為目的的新興醫(yī)學(xué)技術(shù)類專業(yè)。
一、專業(yè)展望
1.專業(yè)前景
*特色社會主義進(jìn)入新時代,我國社會主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、科學(xué)的發(fā)達(dá)、社會的進(jìn)步、競爭的加劇,越來越多的人希望通過美容在人生各個方面獲得優(yōu)勢,提高自己的生活質(zhì)量和生活品位,甚至改變自己的人生,美容行業(yè)正在*經(jīng)過快速發(fā)展的高速列車上得到迅猛發(fā)展。*目前有40多所高校開設(shè)了醫(yī)學(xué)美容技術(shù)專業(yè),*需要美容技師100多萬,而每年高職醫(yī)學(xué)美容技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生不足10000人,就業(yè)率高達(dá)*