3. 無(wú)人機(jī)從操控與飛行安全
課程名稱 | 無(wú)人機(jī)操控飛行安全 | 開設(shè)學(xué)期 | 第2學(xué)期 | |
參考學(xué)時(shí) | 72 | |||
課 程 目 標(biāo) | 素質(zhì)目標(biāo) | 具有自主學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)、主動(dòng)查閱資料,不斷積累經(jīng)驗(yàn),善于舉一反三的能力;具備良好的思想政治素質(zhì)和較強(qiáng)的計(jì)劃組織與團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。 | ||
知識(shí)目標(biāo) | 掌握無(wú)人機(jī)的組成、飛行要素與原則、無(wú)人機(jī)的各飛行模式、無(wú)人機(jī)安全綜合知識(shí)、航拍航測(cè)植保時(shí)的無(wú)人機(jī)檢查。 | |||
能力目標(biāo) | 掌握三舵面在無(wú)人機(jī)中的作用、無(wú)人機(jī)的基本飛行動(dòng)作、無(wú)人機(jī)的飛行區(qū)域、氣象對(duì)無(wú)人機(jī)的飛行影響。 | |||
主要內(nèi)容 | 多旋翼無(wú)人機(jī)的操控原理;固定翼無(wú)人機(jī)的操控原理;*機(jī)無(wú)人機(jī)的操控原理;遙控器的詳解及操作;無(wú)人機(jī)飛行前后的檢查 | |||
教學(xué)要求 | 在理實(shí)一體化教學(xué)模式中采用演示法、示范法、項(xiàng)目教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動(dòng)法等。實(shí)施教師評(píng)價(jià)、學(xué)生評(píng)價(jià)、社會(huì)評(píng)價(jià)相結(jié)合的多元主體評(píng)價(jià),堅(jiān)持按形成性評(píng)價(jià) 40%和終結(jié)性評(píng)價(jià) 60%的權(quán)重進(jìn)行評(píng)價(jià),堅(jiān)持定性與定量相結(jié)合的方式進(jìn)行評(píng)價(jià)。 | |||
2023網(wǎng)站 婁底鐵航職業(yè)學(xué)校
報(bào)名中專和普通高中是完全不同的方向。中專學(xué)生通過(guò)學(xué)習(xí)文化和專業(yè)科目參加高考,同樣會(huì)填寫志愿。由此,本網(wǎng)老師為大家整理了相關(guān)內(nèi)容
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4.飛機(jī)設(shè)備維修專業(yè)
培養(yǎng)方向:培養(yǎng)能從事飛機(jī)航線維護(hù)電子員,飛機(jī)定檢電子員,飛行器地面檢查維護(hù)、故障排除等工作,能勝任航空機(jī)務(wù)*一線工作崗位的技術(shù)應(yīng)用型人才。
主要課程:《航空材料選用及熱加工》、《互換性測(cè)量技術(shù)》、《飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)》、《機(jī)械零件設(shè)計(jì)》、《液壓與氣動(dòng)技術(shù)》、《飛機(jī)構(gòu)造基礎(chǔ)》、《電子電工技術(shù)》、《鉗工基礎(chǔ)》、《數(shù)控加工編程與操作》、《航空概論》等
