孩子考不上高中,并不是說就沒有出路了,其實上一個好的職業(yè)中專,學一技之長,在今后的社會中也能拿到高薪,而且讀中專*后一年中,也可以參加高考的,也能上*,中專生在參加高考時因為專業(yè)對口往往比普高的學生更加有優(yōu)勢。下面一起來看看學校。 郴州高鐵乘務專業(yè)學校招生要求

技校
以培養(yǎng)中級技術工人為主。從學校分類上看,中等職業(yè)學校有四類:職業(yè)高中、普通中專、成人中專和技工學校。技工院校逐步發(fā)展為技工學校、高級技工學校、技師*三種層次類型。按照《職業(yè)教育法》等規(guī)定和國務院現(xiàn)行的"三定"方案,技工學校(技師*)歸*門管理,職業(yè)高中、普通中專和成人中專歸教育*管理。
專業(yè)前景
21世紀是一個鐵路高速發(fā)展的時代,高鐵、地鐵飛速發(fā)展造成人才缺口。另外,相關數(shù)據(jù)顯示80%以上的高鐵人才都以學校培養(yǎng)為主來完成職業(yè)生涯中的起點。就在2012年,*的地鐵高鐵已經(jīng)成為世界前列,經(jīng)濟發(fā)展促就鐵道發(fā)展。地鐵已經(jīng)深入*人生活的每個細節(jié)。據(jù)*十三家權威媒體的綜合調查報告顯示,在*的人才需求排行榜中,地鐵高鐵類相關專業(yè)的需求在未來十幾年將高居榜首。而現(xiàn)實中僅靠學生在普通*學習的大而空洞的理論基礎知識已經(jīng)遠遠不能達到工作實際的要求,所以,西安高鐵乘務員學校根據(jù)嚴格科學的人才市場調研,結合在高鐵地鐵職業(yè)教育長期的豐富經(jīng)驗,一切從學生的未來就業(yè)前途考慮出發(fā),特開設了*具廣闊專業(yè)前景的七大地鐵高鐵熱門應用專業(yè)。
高鐵作為高新技術產(chǎn)物,它的架設和運營還需要大量的專業(yè)工程技術人員。特別是今后鐵路系統(tǒng)將政企分開,高級乘務人才和技術人才勢必將成為各地鐵路運營單位發(fā)展過程中競相爭奪的對象。

師資力量
學校不斷加強教師的專業(yè)、學歷、職稱、能力結構,建設負責任、有水平的專業(yè)教師隊伍,現(xiàn)有教師115人。

課程方面
引進的是國內先進的課程體系,除了基礎課程以外,還開設有職業(yè)導向專業(yè)技能培訓課程,全部是以專業(yè)課程理論實踐相結合的形式開展,由雙師型老師授課,學校還邀請了合作方企業(yè)工程師及高級講師來校授課。采用"以訓帶學"的教學方法,注重動手能力,掌握扎實的技能。學校加入獨有的職業(yè)素養(yǎng)課程體系,其中感恩篇、法制篇、職業(yè)篇等多維度素質課程將全面提升學生的綜合素養(yǎng),使我校學生在*的人格塑造和專業(yè)核心技能的掌握方面大大優(yōu)于同齡人。
對口升學與普通高考四個不同
一、是在高中階段學習的內容不同。對口升學班不采用普高教材,語文、數(shù)學、英語三科由教育部職業(yè)教育與成人教育司指定的統(tǒng)一教材;各個專業(yè)由*教育主管*指定與專業(yè)相關的統(tǒng)一教材。
對口升學所有開設的課程難度都低于普高,教材的難度比普高教材低了很多,這對高職生來說是非常有利的。
二、是高考試卷與普高生不同。對口升學各科高考試卷均由各省市自行單獨命題,各專業(yè)考生語數(shù)外三科試卷相同,各專業(yè)綜合卷再分專業(yè)單獨命題。
三、是在選學專業(yè)的時間上與普高生不同。普高生在參加*統(tǒng)一高考后,各人根據(jù)自己的成績報考不同的高校,選學不同的專業(yè);對口升學則是在職高學習階段就要選好自己所學的專業(yè),并報考高校的這個相關專業(yè),上*后還是繼續(xù)學習這個專業(yè)。
四、是培養(yǎng)的目標不同。職高對口升學的考生升入*后,培養(yǎng)的目標基本上是社會上急需的各種高級實用型人才,而不是研究型人才。這些學生畢業(yè)后,他們既具備扎實的理論知識,又有一定的實踐操作能力,因此就業(yè)更容易。

學生住宿條件
我校學生公寓設備齊全,每間寢室配備獨立衛(wèi)生間、陽臺、空調、洗衣機、熱水供應系統(tǒng)、衣柜、書桌等。為確保學生用電安全,寢室內全部采用空調空氣開關和USB充電插座。