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"中職生同樣上*"2000年起,*加大教育改革力度,建立了高等、中等教育溝通的升學(xué)"直通車(chē)"、"立交橋"。進(jìn)*深造不再是高中生的"專(zhuān)利",中專(zhuān)生一樣能圓*夢(mèng)
寧鄉(xiāng)市職業(yè)中專(zhuān)學(xué)校*招生簡(jiǎn)章
服務(wù)三農(nóng)"的辦學(xué)定位,致力于為地方經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展培養(yǎng)高素質(zhì)、高技能專(zhuān)門(mén)應(yīng)用型人才,走出了一條"以服務(wù)求支持,以貢獻(xiàn)求發(fā)展"的辦學(xué)新路子,形成了鮮明的辦學(xué)特色,取得了顯著的辦學(xué)業(yè)績(jī)。學(xué)校先后榮獲*職業(yè)教育先進(jìn)單位、*高職高專(zhuān)人才培養(yǎng)水平評(píng)估**、*教學(xué)成果一等獎(jiǎng)、*模范職工之家、湖南省文明高校、湖南省職業(yè)教育先進(jìn)單位、湖南省普通高校就業(yè)工作先進(jìn)單位、湖南省普通高校就業(yè)創(chuàng)業(yè)工作"一把手工程"*單位、湖南省普通高等學(xué)校黨建工作先進(jìn)高校、湖南省普通高校*生思想政治工作*單位、湖南省普通高校*生心理健康教育先進(jìn)單位、湖南省首屆黃炎培職業(yè)教育**、湖南省普通高校黨風(fēng)廉政建設(shè)先進(jìn)單位、*普通高校學(xué)籍學(xué)歷管理工作先進(jìn)集體、
鐵道機(jī)車(chē)
招生層次:三年制高職大專(zhuān)
培養(yǎng)目標(biāo)與就業(yè): 主要面向鐵路機(jī)務(wù)段和城市軌道交通車(chē)輛段運(yùn)用、檢修*,從事鐵道機(jī)車(chē)及城市地鐵車(chē)輛駕駛、運(yùn)用、檢修以及生產(chǎn)技術(shù)管理等方面的工作。以上單位均位于大中城市、目前崗位需求量大、學(xué)生就業(yè)率高、但學(xué)生綜合素質(zhì)要求高。
**航空職業(yè)教育與技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心(航空工程職業(yè)教育集團(tuán))、*航空工業(yè)飛行器維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)、*航空工業(yè)航空文化育人專(zhuān)門(mén)指導(dǎo)委員會(huì),湖南省飛機(jī)維修工程技術(shù)研究中心、湖南省導(dǎo)彈維修工程技術(shù)研究中心、湖南省高校思想政治工作創(chuàng)新發(fā)展中心、湖南省思想政治工作研究基地、湖南省高職院校"雙*"建設(shè)研究基地、湖南省"十四五"教育科學(xué)研究重點(diǎn)培育基地,湖南省通用航空協(xié)會(huì),空軍航空修理系統(tǒng)教育培訓(xùn)中心、從業(yè)人員資格考核認(rèn)證中心等設(shè)于*
寧鄉(xiāng)市職業(yè)中專(zhuān)學(xué)校*招生簡(jiǎn)章
2.3中職院校從事教學(xué)管理教師團(tuán)隊(duì)素質(zhì)不高
我國(guó)中職院校的教師團(tuán)隊(duì)素質(zhì)并不高,其大多數(shù)是來(lái)自于正規(guī)*的*生,或者是來(lái)自于企業(yè)中級(jí)職稱(chēng)的技術(shù)工作人員。這些人員雖然能夠在業(yè)務(wù)、技術(shù)和知識(shí)等諸多方面擁有相關(guān)的基礎(chǔ),但是卻并沒(méi)有接受過(guò)專(zhuān)業(yè)的師范類(lèi)院校培訓(xùn)。這一現(xiàn)狀導(dǎo)致了我國(guó)中職院校教師缺乏采用合理的教學(xué)模式、教學(xué)形式等來(lái)提升教學(xué)質(zhì)量,從而使學(xué)生對(duì)學(xué)習(xí)不感興趣、不能夠在上課時(shí)間充分接受教師所傳遞的知識(shí)和信息等等。
全國(guó)統(tǒng)一學(xué)習(xí)專(zhuān)線 9:00-21:00
