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培養(yǎng)目標(biāo):
空乘專(zhuān)業(yè)是培養(yǎng)適應(yīng)21世紀(jì)民航運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展,具有堅(jiān)實(shí)的英語(yǔ)基礎(chǔ)、突出英語(yǔ)應(yīng)用能力,較 高的人文素質(zhì),受過(guò)專(zhuān)門(mén)航空運(yùn)輸技能知識(shí)訓(xùn)練的實(shí)用型民航高級(jí)空中乘務(wù)員。
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核心課程:
航空運(yùn)輸服務(wù)與管理、民航旅客與貨物運(yùn)輸、客艙設(shè)施與服務(wù)、航空服務(wù)禮儀.航空法、民 航概論、*航線(xiàn)地理、民航服務(wù)心理學(xué)、乘務(wù)英語(yǔ)、飛機(jī)起降原理、客艙安全管理等。
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就業(yè)方向:
主要從事民航乘務(wù)員和民航安全員及民航地勤等相關(guān)工作,也可從事國(guó)際郵輪、外資企業(yè)等單位的管理和實(shí)務(wù)工作。
株洲鐵道職業(yè)學(xué)校 好不好 怎么樣
學(xué)生想要為自己選擇一個(gè)好的中專(zhuān)學(xué)校就讀,就需要達(dá)到學(xué)校的錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)。在了解學(xué)校各項(xiàng)信息的時(shí)候,學(xué)生就可以知道學(xué)校的錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)如何,就能夠知道自己的成績(jī)能否被學(xué)校錄取。無(wú)論學(xué)生自己將來(lái)的選擇如何,都要付出努力,才能在未來(lái)獲得不錯(cuò)的發(fā)展前景。選擇中專(zhuān)學(xué)校就讀,也可以通過(guò)努力,獲得不錯(cuò)的發(fā)展
株洲鐵道職業(yè)學(xué)校 好不好 怎么樣
三、就業(yè)方向
鐵道車(chē)輛運(yùn)用與檢修專(zhuān)業(yè):車(chē)輛鉗工、車(chē)輛電工、制動(dòng)鉗工、發(fā)電車(chē)檢車(chē)員、列車(chē)軸溫檢測(cè)員、車(chē)輛檢修員等。
鐵道運(yùn)輸服務(wù):調(diào)車(chē)長(zhǎng)、連接員、制動(dòng)員、扳道員、車(chē)務(wù)員、貨運(yùn)員、鐵路乘務(wù)員、列車(chē)員、票務(wù)員、安檢員等。
四、實(shí)習(xí)就業(yè)合作單位
*鐵路廣州局集團(tuán)有限公司長(zhǎng)沙南車(chē)站
廣深鐵路股份有限公司廣州客運(yùn)段
*鐵路廣州局集團(tuán)有限公司長(zhǎng)沙客運(yùn)段
*鐵路南寧局集團(tuán)有限公司南寧客運(yùn)段
*中車(chē)集團(tuán)有限公司
*鐵路南昌鐵路局
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3. 無(wú)人機(jī)從操控與飛行安全
課程名稱(chēng) | 無(wú)人機(jī)操控飛行安全 | 開(kāi)設(shè)學(xué)期 | 第2學(xué)期 | |
參考學(xué)時(shí) | 72 | |||
課 程 目 標(biāo) | 素質(zhì)目標(biāo) | 具有自主學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)、主動(dòng)查閱資料,不斷積累經(jīng)驗(yàn),善于舉一反三的能力;具備良好的思想政治素質(zhì)和較強(qiáng)的計(jì)劃組織與團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。 | ||
知識(shí)目標(biāo) | 掌握無(wú)人機(jī)的組成、飛行要素與原則、無(wú)人機(jī)的各飛行模式、無(wú)人機(jī)安全綜合知識(shí)、航拍航測(cè)植保時(shí)的無(wú)人機(jī)檢查。 | |||
能力目標(biāo) | 掌握三舵面在無(wú)人機(jī)中的作用、無(wú)人機(jī)的基本飛行動(dòng)作、無(wú)人機(jī)的飛行區(qū)域、氣象對(duì)無(wú)人機(jī)的飛行影響。 | |||
主要內(nèi)容 | 多旋翼無(wú)人機(jī)的操控原理;固定翼無(wú)人機(jī)的操控原理;*機(jī)無(wú)人機(jī)的操控原理;遙控器的詳解及操作;無(wú)人機(jī)飛行前后的檢查 | |||
教學(xué)要求 | 在理實(shí)一體化教學(xué)模式中采用演示法、示范法、項(xiàng)目教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動(dòng)法等。實(shí)施教師評(píng)價(jià)、學(xué)生評(píng)價(jià)、社會(huì)評(píng)價(jià)相結(jié)合的多元主體評(píng)價(jià),堅(jiān)持按形成性評(píng)價(jià) 40%和終結(jié)性評(píng)價(jià) 60%的權(quán)重進(jìn)行評(píng)價(jià),堅(jiān)持定性與定量相結(jié)合的方式進(jìn)行評(píng)價(jià)。 | |||
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6.無(wú)人機(jī)飛行控制技術(shù)
課程名稱(chēng) | 無(wú)人機(jī)飛行控制技術(shù) | 開(kāi)設(shè)學(xué)期 | 第3學(xué)期 | |
參考學(xué)時(shí) | 72 | |||
課 程 目 標(biāo) | 素質(zhì)目標(biāo) | 通過(guò)學(xué)習(xí)完本課程,達(dá)到培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立分析問(wèn)題,解決問(wèn)題的能力;擁有實(shí)事求是的學(xué)風(fēng)和創(chuàng)新精神;具有培養(yǎng)良好的協(xié)作精神。 | ||
知識(shí)目標(biāo) | 掌握無(wú)人機(jī)三大類(lèi)的基本知識(shí);伯努利定理;無(wú)人機(jī)的起飛原理; | |||
能力目標(biāo) | 能掌握無(wú)人機(jī)的各類(lèi)導(dǎo)航系統(tǒng);無(wú)人機(jī)各姿態(tài)飛行控制;遙控器四通道; | |||
主要內(nèi)容 | 無(wú)人機(jī)的飛行姿態(tài)的原理及飛行模式;舵機(jī),舵回路及舵面;遙控的各通道及相關(guān)操作;綜合安全知識(shí)等。 | |||
教學(xué)要求 | 在理實(shí)一體化教學(xué)模式中采用演示法、示范法、項(xiàng)目教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動(dòng)法等。實(shí)施教師評(píng)價(jià)、學(xué)生評(píng)價(jià)、社會(huì)評(píng)價(jià)相結(jié)合的多元主體評(píng)價(jià),堅(jiān)持按形成性評(píng)價(jià) 40%和終結(jié)性評(píng)價(jià) 60%的權(quán)重進(jìn)行評(píng)價(jià),堅(jiān)持定性與定量相結(jié)合的方式進(jìn)行評(píng)價(jià)。 | |||
學(xué)校與多家用人單位建立了校企合作、訂單培養(yǎng)的合作關(guān)系,校內(nèi)成立了校企合作項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)基地和校辦工廠(chǎng),真正做到校企合作、訂單式培養(yǎng),實(shí)現(xiàn)入學(xué)即入職,畢業(yè)即就業(yè)。學(xué)校擁有互動(dòng)式就業(yè)平臺(tái),就業(yè)方便快捷;多元化的就業(yè)渠道,就業(yè)暢通無(wú)阻;體系化就業(yè)網(wǎng)絡(luò),就業(yè)網(wǎng)絡(luò)覆蓋*。
