6.無人機(jī)飛行控制技術(shù)
課程名稱 | 無人機(jī)飛行控制技術(shù) | 開設(shè)學(xué)期 | 第3學(xué)期 | |
參考學(xué)時(shí) | 72 | |||
課 程 目 標(biāo) | 素質(zhì)目標(biāo) | 通過學(xué)習(xí)完本課程,達(dá)到培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立分析問題,解決問題的能力;擁有實(shí)事求是的學(xué)風(fēng)和創(chuàng)新精神;具有培養(yǎng)良好的協(xié)作精神。 | ||
知識(shí)目標(biāo) | 掌握無人機(jī)三大類的基本知識(shí);伯努利定理;無人機(jī)的起飛原理; | |||
能力目標(biāo) | 能掌握無人機(jī)的各類導(dǎo)航系統(tǒng);無人機(jī)各姿態(tài)飛行控制;遙控器四通道; | |||
主要內(nèi)容 | 無人機(jī)的飛行姿態(tài)的原理及飛行模式;舵機(jī),舵回路及舵面;遙控的各通道及相關(guān)操作;綜合安全知識(shí)等。 | |||
教學(xué)要求 | 在理實(shí)一體化教學(xué)模式中采用演示法、示范法、項(xiàng)目教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動(dòng)法等。實(shí)施教師評(píng)價(jià)、學(xué)生評(píng)價(jià)、社會(huì)評(píng)價(jià)相結(jié)合的多元主體評(píng)價(jià),堅(jiān)持按形成性評(píng)價(jià) 40%和終結(jié)性評(píng)價(jià) 60%的權(quán)重進(jìn)行評(píng)價(jià),堅(jiān)持定性與定量相結(jié)合的方式進(jìn)行評(píng)價(jià)。 | |||
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選擇一個(gè)好的學(xué)校就讀,學(xué)生都需要為自己選擇一個(gè)不錯(cuò)的宿舍環(huán)境。學(xué)校有一個(gè)好的宿舍環(huán)境,未來就可以輕松的投入到學(xué)習(xí)之中。只要自己多多努力提升自己的實(shí)力,就有一個(gè)不錯(cuò)的發(fā)展前景一個(gè)好的校園環(huán)境,能夠讓學(xué)生更加輕松的投入到學(xué)習(xí)之中。宿舍環(huán)境好也說明學(xué)校的自身實(shí)力強(qiáng)勁,學(xué)生都能夠有不錯(cuò)的發(fā)展
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學(xué)校圍繞"百年樹人,以德為本"的育人要求,采用嚴(yán)格的現(xiàn)代化職業(yè)教育管理體系,全方位實(shí)施素質(zhì)教育和半軍事化管理,從而符合新時(shí)期社會(huì)的用人要求。學(xué)校實(shí)行全天候安保服務(wù),學(xué)校擁有專職班主任、宿舍管理員、心理咨詢老師緊密配合學(xué)生在校的管理,為學(xué)生的生活和學(xué)習(xí)提供親情式服務(wù)。
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鐵道通信與信息化技術(shù)(鐵道信息化)(專業(yè)代碼:600107)
招生層次:三年制高職?？?/p> 培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)面向高速鐵路、鐵路及軌道交通行業(yè),在鐵路行業(yè)各站段、地鐵公司、中移鐵通從事鐵路、地鐵各通信與信息化系統(tǒng)的操作、調(diào)試與維護(hù)及相關(guān)信息化管理等工作,或在其它企事業(yè)單位從事信息管理與維護(hù)工作的高等技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
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專業(yè) | 招生計(jì)劃 | 男:女比例 | 學(xué)費(fèi) | 學(xué)制 |
鐵道運(yùn)輸管理 | 200 | 不限 | 11800元/年 | 三年 |
鐵道車輛運(yùn)用與檢修 | 200 | 9:1 | ||
電氣化鐵道供電 | 100 | 9:1 | ||
航空服務(wù) | 200 | 2:8 |
