選擇專業(yè)時(shí),很多學(xué)生都非?？鄲馈２恢涝撨x什么,也不知道這個(gè)專業(yè)適合不,甚至不知道錄取分?jǐn)?shù)線。由此,本網(wǎng)老師為大家整理了學(xué)校的相關(guān)內(nèi)容,后期若有變化,一切以官方發(fā)布為準(zhǔn)。 懷化航空專業(yè)中專專業(yè)介紹

就業(yè)前景
從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看,國內(nèi)主流航空公司空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上,同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。
我國正處于從"民航大國"向民航強(qiáng)國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。由此預(yù)測到2010年至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員崗位,民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過25萬,規(guī)模將擴(kuò)大5倍。
整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集民航管理,機(jī)場物流,機(jī)械機(jī)務(wù),航空氣象,地面服務(wù),流程簽派,航空營銷,票務(wù)銷售多元化復(fù)式行業(yè)。
航空界從業(yè)人員因此需要具備高素質(zhì),全技能的復(fù)合型人才,我校將嚴(yán)格依照業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行教育和培養(yǎng),注重全面教學(xué),同時(shí)邀請各航空公司來我校進(jìn)行供需見面會(huì)使在校學(xué)生有更多的機(jī)會(huì)了解和選擇民航各企業(yè)。

學(xué)校管理
在學(xué)生安全管理方面,采取封閉式軍事化管理,軍訓(xùn)教官全程跟班管理,建立"學(xué)工處—校團(tuán)委—班主任—教官—學(xué)生會(huì)"五位一體的管理網(wǎng)絡(luò),嚴(yán)抓校紀(jì)校規(guī),學(xué)生課后、飯余、自習(xí)、就餐等都有教師跟蹤管理;嚴(yán)抓宿舍內(nèi)部管理,午休、晚休都有教官在宿舍樓徹夜值班;嚴(yán)抓校園治安,白天值班人員在校園內(nèi)無縫隙巡邏,早操、課間操有專人檢查;嚴(yán)抓校門出入管理,學(xué)生往返校實(shí)行學(xué)校和家長簽名制度;嚴(yán)抓課堂紀(jì)律,上課時(shí)手機(jī)一律上交,形成良好的班風(fēng)、學(xué)風(fēng)、校風(fēng),學(xué)校實(shí)行校園全覆蓋網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控,確保校園安全。

學(xué)生怎樣選擇崗位才比較科學(xué)合理?
根據(jù)學(xué)生自身?xiàng)l件選擇崗位(如:興趣、愛好、素質(zhì)、特長、性格),家庭背景,參考*成績,社會(huì)就業(yè)發(fā)展趨勢等。
學(xué)校哪些專業(yè)好就業(yè)?
我們學(xué)校所有專業(yè)都是很前沿的專業(yè),就業(yè)前景及發(fā)展前景都非常好,所有就業(yè)班都會(huì)簽訂就業(yè)協(xié)議,直接負(fù)責(zé)就業(yè)。那些前景不好及要被時(shí)代淘汰的專業(yè)都沒有開了。

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上職校有前途嗎
其實(shí),無論上高中、還是選擇其他的學(xué)校,家長們終的目的都是想讓孩子畢業(yè)后能有一份好工作。當(dāng)前,大力倡導(dǎo)職業(yè)教育根本原因在于社會(huì)與企業(yè)對技能型人才的需求越來越多,在看清了職業(yè)教育的就業(yè)優(yōu)勢后越來越多的家長為孩子選擇了一步到位的成才模式。

助學(xué)政策
助學(xué)政策及入學(xué)須知:
1、全日制正式學(xué)籍一、*在校學(xué)生的15%和連困地區(qū)農(nóng)村學(xué)生每人每年可獲得2000元助學(xué)金。
2、免學(xué)費(fèi)政策覆蓋范圍為全日制正式學(xué)籍一、二、*在校生中免學(xué)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每人每年2400元。
3、建檔立卡貧困家庭學(xué)生除上述助學(xué)政策規(guī)定的減免、補(bǔ)助之外,還可以享受"雨露計(jì)劃"每人每年2000元的補(bǔ)助,連續(xù)補(bǔ)助兩年。
4、新生入學(xué)時(shí)需帶本、身份證原件,繳費(fèi)統(tǒng)一使用銀聯(lián)卡