一、高鐵專(zhuān)業(yè)

根據(jù)*(中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃綱要),到2020年,*將新建約4萬(wàn)公里鐵路,投資總規(guī)模將突破5萬(wàn)億元。今后幾年是*高速鐵路加速建設(shè)時(shí)期,高速鐵路人才十分緊缺,按照高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)人才按人車(chē)比150:1的比例計(jì)算在未來(lái)3到10年間,*各大中城市將需求此類(lèi)專(zhuān)業(yè)服務(wù)人才近20萬(wàn)人。由此可見(jiàn),高級(jí)乘務(wù)人才和技術(shù)人才在未來(lái)是多么搶手,所以選擇高鐵專(zhuān)業(yè)是一個(gè)非常明智的選擇。

二、地鐵專(zhuān)業(yè)

當(dāng)今世界,地下鐵道發(fā)展迅速,各個(gè)大都修建地鐵來(lái)緩解和改善交通擁堵的狀況。其特點(diǎn)是在室內(nèi)地下交通,不占用地表及地上空間,運(yùn)營(yíng)干擾小,輸送能力大,每小時(shí)運(yùn)量達(dá)30000到60000人。*作為一個(gè)人口大國(guó),發(fā)展地鐵工程是大勢(shì)所趨,同時(shí)我國(guó)的地鐵發(fā)展也是很有前景的。就拿小編所住的城市來(lái)舉例,在以前沒(méi)有地鐵的時(shí)候,大家都去擠公交車(chē),有時(shí)候人多還擠不進(jìn)去,好不容易擠進(jìn)去了,那公交車(chē)的速度猶如蝸牛爬行一般的慢,但自從有了地鐵,人們上班的選擇就多了,這樣交通也得到了一定的緩解。

修建了地鐵,當(dāng)然就會(huì)需要一批批的地鐵工作人員,所以小編認(rèn)為這也是一個(gè)大家值得選擇的專(zhuān)業(yè)。

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三、醫(yī)學(xué)類(lèi)專(zhuān)業(yè)(護(hù)理類(lèi))

小編認(rèn)為,醫(yī)學(xué)類(lèi)專(zhuān)業(yè)在什么時(shí)候都是一個(gè)比較熱門(mén)的專(zhuān)業(yè),而護(hù)理類(lèi)專(zhuān)業(yè)的發(fā)展和就業(yè)情況也是相對(duì)比較好的。護(hù)理學(xué)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)具備人文社會(huì)科學(xué)、醫(yī)學(xué)、預(yù)防保健的基本知識(shí)及護(hù)理學(xué)的基本理論知識(shí)和技能,能在護(hù)理領(lǐng)域內(nèi)從事臨床護(hù)理、預(yù)防保健、護(hù)理管理、護(hù)理教學(xué)和護(hù)理科研的高級(jí)專(zhuān)門(mén)人才。畢業(yè)后可在護(hù)理領(lǐng)域內(nèi)從事臨床護(hù)理、預(yù)防保健、護(hù)理管理、護(hù)理教學(xué)和護(hù)理科研等工作。從事的行業(yè)也比較廣泛,主要從事在醫(yī)療、美容、制藥等行業(yè),就業(yè)選擇多。