學校好不好這個問題,沒有用沒有一個統(tǒng)一的說法,還是要看適不適合,而選擇學校也必須去學?？煽疾?才能更全面。下面是小編介紹的長沙中部鐵路航空中等職業(yè)學校-在線報名入口(new),想了解更多關(guān)于學歷方面的信息可以直接添加小編微信

高鐵服務專業(yè)介紹本專業(yè)培育與高鐵運營管理乘務方向培育與我國高鐵運輸開展相順應的,為現(xiàn)代化城市提供配套的高鐵運營高級綜合人才,該專業(yè)主要控制高鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅游根本理論與學問,注重人員素質(zhì)和才能開發(fā),包括公關(guān)才能、組織才能、涉外運營才能,為國內(nèi)大城市高鐵乘務、票務及動車乘務培育綜合型效勞人才。

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高鐵乘務專業(yè)就業(yè)前景:隨著我國國內(nèi)經(jīng)濟的飛速發(fā)展,動車、高鐵、地鐵在*各大中城市紛紛開通運營,對相關(guān)專業(yè)服務人才需求極大。按人車比150:1的比例計算在未來3到10年間,*各大中城市將需求此類專業(yè)服務人才近20萬人,目前國內(nèi)只有個別學校開設相關(guān)服務專業(yè),遠遠滿足不了社會需求。

招生對象及要求面向*招收應往屆高中畢業(yè)生,或同等學歷者(含職高、中專、技校、藝校、大專),年齡在18---25周歲。五官端正、膚色好、身體健康、性格開朗、舉止端莊身高要求:女,160---172cm;男,170---183cm;體重要求:體重(kg)=[身高(cm)-110]加減[身高(cm)-110]乘10%視力要求:眼球無變形,無色盲色弱,斜眼,矯正視力1.0以上面部、頸部、手部無明顯的疤痕。

我校順應時代潮流,在多方論證的基礎上積極開設動車乘務崗前培訓班,為社會輸送合格人才。所以本專業(yè)學生就業(yè)待遇豐厚,前景廣闊,供不應求。

就業(yè)單位:*各大鐵路從事高鐵、動車、地鐵等乘務與管理工作。

往常,*的地鐵高鐵曾經(jīng)成為前列,經(jīng)濟開展促成鐵道開展。地鐵曾經(jīng)深化*人生活的每個細節(jié)。據(jù)*十三家權(quán)威媒體的綜合調(diào)查報告顯現(xiàn),在*的人才需求排行榜中,地鐵高鐵類相關(guān)專業(yè)的需求在將來十幾年將高居榜首。培養(yǎng)目標高鐵乘務專業(yè)為現(xiàn)代化城市提供地鐵運營人才,為*動車乘務和高鐵乘務提供綜合型的服務人員,促進行業(yè)的發(fā)展。

對國民經(jīng)濟的開展起強有力的支撐作用。鐵道運輸管理專業(yè)主要培育德、智、體、美各方面開展,控制本專業(yè)所必需的根本理論和專業(yè)學問,有較高的綜合素質(zhì)和較強的鐵道交通運輸管理的專業(yè)技藝,能從事鐵路運輸、空中軌道交通及其它相關(guān)企業(yè)的運輸消費、運營管理與效勞工作的高級管理型人才和復合型工程技術(shù)工作者。

行業(yè)前景:*目前具有范圍以及運營速度的高速鐵路網(wǎng),截止2018年底,*鐵路停業(yè)里程打破12.3萬公里,其中高速鐵路運營里程達1.9萬公里,高鐵成為鐵路客運的主力軍。到2018年末,*高速鐵路運營里程到達2.3萬公里以上,包括區(qū)際快速鐵路、城際鐵路等構(gòu)成的快速鐵路網(wǎng)將達4萬公里以上。根本掩蓋50萬人口以上城市。2030年根本完成縣縣通高鐵,近年來國度大量資金于鐵路電氣化建立、城市地鐵建立、城市地鐵建立、無軌和輕軌列車、磁懸浮列車等項目建立。