高鐵乘務(wù)專業(yè)介紹培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)適應(yīng)于現(xiàn)代動(dòng)車、高鐵業(yè)發(fā)展需要,具有較高的業(yè)務(wù)能力和綜合素質(zhì)的鐵路運(yùn)輸從業(yè)人員。掌握從事鐵路服務(wù)相關(guān)領(lǐng)域、工作的基本知識和技能,能夠?yàn)殍F路運(yùn)輸服務(wù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)的復(fù)合型專業(yè)技術(shù)人才。

一切從學(xué)生的未來就業(yè)前途考慮出發(fā),特開設(shè)了具廣闊專業(yè)前景的七大地鐵高鐵熱門應(yīng)用專業(yè)。高鐵作為高新技術(shù)產(chǎn)物,它的架設(shè)和運(yùn)營還需要大量的專業(yè)工程技術(shù)人員。特別是今后鐵路系統(tǒng)將政企分開,高級乘務(wù)人才和技術(shù)人才勢必將成為各地鐵路運(yùn)營單位發(fā)展過程中競相爭奪的對象。

高鐵專業(yè)就業(yè)方向:從事和諧號、高鐵乘務(wù)、軌道交通、地鐵、鐵道運(yùn)輸*(國營、地方、城際鐵路)行車調(diào)度、客運(yùn)組織等工作崗位。就業(yè)單位為成都鐵路局、成都地鐵、北京鐵路局、鄭州鐵路局、南昌鐵路局、西安鐵路局以及至2016年余我校新簽約的鐵路局。入學(xué)簽訂《就業(yè)安置合同》,合格畢業(yè)生全部安置從事高速列車的乘務(wù)工作,也能在鐵道運(yùn)輸*(國營、地方、城際鐵路)從事行車調(diào)度、客運(yùn)組織、動(dòng)車乘務(wù)、高鐵乘務(wù)等工作。

按人車比1的比例計(jì)算在將來3到10年間,*各大中城市將需求此類專業(yè)效勞人才近20萬人,目前國內(nèi)只要個(gè)別學(xué)校開設(shè)相關(guān)效勞專業(yè),遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了社會需求。所以本專業(yè)學(xué)生就業(yè)待遇豐厚,前景寬廣,供不應(yīng)求。行業(yè)前景:21世紀(jì)是一個(gè)鐵路高速開展的時(shí)期,高鐵、地鐵飛速開展形成人才缺口。另外,相關(guān)數(shù)據(jù)顯現(xiàn)80%以上的高鐵人才都以學(xué)校培育為主來完成職業(yè)生活中的起點(diǎn)。

行業(yè)前景:2018年全年*鐵路旅客發(fā)送量完成5.68億人次,比上年增加3808萬人次,增長12.5%,貨物發(fā)送量完成10.14億噸,比上年增加5394萬噸,增長7.1%,完成換算總周轉(zhuǎn)量8277.62億噸公里,增長6.4%。旅客運(yùn)輸量也不時(shí)增長,足以顯現(xiàn)鐵路運(yùn)輸業(yè)在交通運(yùn)輸體系中具主干位置,對國民經(jīng)濟(jì)的開展起強(qiáng)有力的支撐作用。

就業(yè)方向:城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)畢業(yè)生能在交通運(yùn)輸企事業(yè)單位、軌道交通單位、物流公司、國際運(yùn)輸管理企業(yè)、貨運(yùn)代理公司、外貿(mào)進(jìn)出口公司、海運(yùn)公司、集裝箱運(yùn)輸公司等單位從事:交通運(yùn)輸企事業(yè)消費(fèi)運(yùn)營管理崗位、場站運(yùn)輸組織與管理崗位、軌道交通運(yùn)輸組織與管理崗位、國際貨運(yùn)管理崗位、國際商貿(mào)管理崗位、運(yùn)輸企事業(yè)統(tǒng)計(jì)與會計(jì)崗位、物流企業(yè)運(yùn)營管理崗位以及各類一線操作崗位等工作。