開班時(shí)間: 全日制每個月1號和16號開班,業(yè)余和周末班根據(jù)報(bào)名人數(shù)開班,請聯(lián)系老師提前報(bào)名
入學(xué)條件: 初高中,大中專畢業(yè)生,工廠普工,想學(xué)一門實(shí)用技術(shù)都可以報(bào)名
可考證書: 工信部(UG模具工程師證書)試費(fèi)用另外支付及(結(jié)業(yè)證書)
使用教材: 院方自編教材,電腦教材相結(jié)合,理念結(jié)合實(shí)戰(zhàn)教學(xué)
食宿安排: 學(xué)校提供住宿和食堂吃飯安排,專職生活老師安排
課程課時(shí): 共188課時(shí)(學(xué)會為止,一期不會,下期再免費(fèi)學(xué))
就業(yè)安排: 免費(fèi)推薦就業(yè)和定期組織企業(yè)來校招聘
學(xué)習(xí)周期: 全日制4個月,業(yè)余制6個月數(shù)控編程,塑膠模具設(shè)計(jì),非標(biāo)機(jī)械設(shè)計(jì),五金模具設(shè)計(jì),機(jī)器人,plc,機(jī)器視覺,
| 工埔教育塑料模具設(shè)計(jì)培訓(xùn)大綱 | |
| 課時(shí)時(shí)長 | 塑膠模具設(shè)計(jì)班學(xué)習(xí):4個月 CAD制圖/UG造型 軟件34課+254節(jié)專業(yè)課程=共288課時(shí) 每天3課時(shí) |
| 教學(xué)方式 | 全程采用實(shí)戰(zhàn)案例教學(xué):我們的授課方式(24套由簡單到復(fù)雜模具,整套案例教學(xué)) 個月 A:CAD制圖+UG造型 B:第1-5套電子產(chǎn)品(2D組立圖、全3D分模) 第二個月 C:第6-10套汽車配件(2D組立圖、全3D分模) D:第11-15套手機(jī),筆記本(2D組立圖、全3D分模) 第三個月 E:第15-20套復(fù)雜綜合案例(DFM分析/組立圖/全3D/出圖) 第四個月 F:第21-24套設(shè)計(jì)接單實(shí)戰(zhàn)(全程指導(dǎo)) |
| 課程簡介 | 系統(tǒng)全面的學(xué)習(xí)注塑模具設(shè)計(jì)流程和方法,課程內(nèi)容包括: UG產(chǎn)品設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、CAD排位、模具結(jié)構(gòu)、UG分模、UG胡波 非參全3D、 UG裝配、UG出模具總裝配圖、UG出散件圖、Moldflow模流報(bào)告講解 |
| 培訓(xùn)目標(biāo) | 1.畢業(yè)能獨(dú)立設(shè)計(jì)中高等難度注塑模具結(jié)構(gòu),全3D分模、出圖 2.熟悉HASCO,DME,MISUMI等出口模設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 3.畢業(yè)生能熟悉工廠設(shè)計(jì)程序,達(dá)到工廠2-3年模具設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn) |
| 教學(xué)內(nèi)容 | UG CAD軟件基礎(chǔ)課(15天左右) 三視圖、機(jī)械制圖、工程圖識圖、表面粗糙度、公差與配合、形位公差 CAD繪制各種零件或裝配的工程圖并完成尺寸標(biāo)注 UG 草圖繪畫,實(shí)體建模,布爾運(yùn)算,圖層/坐標(biāo)講解,同步建模的應(yīng)用,軟件設(shè)置, 2D轉(zhuǎn)3D造型,曲面講解! |
| 理論基礎(chǔ) | 塑料模具構(gòu)成八大系統(tǒng)的講解和認(rèn)識! 模具設(shè)計(jì)職責(zé)及設(shè)計(jì)流程講解!塑料/模具常用材料應(yīng)用講解 |
| UG/3D 分模具 案例講解 | 1:吹風(fēng)機(jī)外殼3D拆模2:電話機(jī)外殼3D拆模3:汽車燈支架3D拆模 4:鼠標(biāo)3D拆模5:游戲鼠標(biāo)A殼3D拆模6:玩具車方向盤3D拆模 7:天宇手機(jī)后蓋3D拆模8:智能手機(jī)后蓋3D拆模9:臺電手機(jī)后蓋3D拆模 10:東風(fēng)汽車風(fēng)箱3D拆模11:大眾汽車配件3D拆模12:汽車通道配件3D拆模 13:汽車發(fā)動機(jī)配件3D拆模14:寶馬汽車配件3D拆模15:機(jī)器人面罩3D拆模 16:機(jī)器人面罩配件3D拆模17:奔馳汽車櫊柵3D拆模18:異型零件分模 |
| 模具專業(yè)理論進(jìn)階課講解 | 模具專業(yè)理論進(jìn)階課講解安排學(xué)員拆裝模具實(shí)物,了解模具構(gòu)造和原理!模具加工工藝講解: 銑、車、磨、鉆、線割、EDM放電、CNC等各工藝的工作原理及優(yōu)缺點(diǎn),零件加工工藝排程! 檢討產(chǎn)品設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)和表面后期處理工藝5:產(chǎn)品各種后期處理工藝。產(chǎn)品注塑缺陷問題分析及解決 |
| 筆記本配件(全3D分模)目的 | 用實(shí)例來讓學(xué)員了解整套大水口模具設(shè)計(jì)的程序3D分型及用UG出散件 |
| 重點(diǎn)歸納 | 1、產(chǎn)品的分析(材料,顏色,壁厚,結(jié)構(gòu),拔模,進(jìn)膠口的樣式與大小確認(rèn),模架型號的確認(rèn)。) 2、分型面的確認(rèn)與繪制。 3、前后模如何分開的思路與方法。 4、頂針的布局與繪制。 5、運(yùn)水的排布與繪制。 6、部件的命名與裝配。 7、模架的調(diào)用方法與各參數(shù)的設(shè)置。 8、標(biāo)準(zhǔn)件的調(diào)用方法(法蘭,螺絲,堵頭,唧嘴,彈弓,垃圾釘,限位柱等) 9、圖框的制作與調(diào)用。防塵板的設(shè)計(jì) 10、出裝配與散件圖的方法 |
| DM17002筆記本配件(全3D)目的 | 用實(shí)例來讓學(xué)員了解整套大水口模具設(shè)計(jì)的程序包括3D分型 |
| 重點(diǎn)歸納 | 1、詳細(xì)講解3D排位的規(guī)則及方法(如鏡像,縮水,前后模擺放方式,) 2、產(chǎn)品的分析(材料,壁厚,結(jié)構(gòu),拔模,進(jìn)膠口的樣式與大小確認(rèn),模架型號的確認(rèn)。) 3、模仁大小與模架規(guī)格的確定。 4、潛水進(jìn)膠設(shè)計(jì),2D圖的打印及排布。 5、枕位設(shè)計(jì),鑲件的分析與拆分。 6、扁頂針,雙托頂針的認(rèn)識與繪制。 7、模具材料及模架的訂購。 8、BOM表的制作 9、頂針列表的用法。 |
| DM17003機(jī)殼類(全3D裝配設(shè)計(jì)分模)目的 | 用實(shí)例來讓學(xué)員了解小水口模具設(shè)計(jì)動作原理與控制方法及注意事項(xiàng)。 |
| 重點(diǎn)歸納 | 1、小水口模架的動作原理與控制方法。 2、分型線的選取與處理。 3、小拉桿與尼龍塞的布局與添加。 4、細(xì)水口進(jìn)膠的特點(diǎn)與繪制。 5、頂塊的設(shè)計(jì),,微動開關(guān)的設(shè)計(jì),機(jī)械手取水口模具設(shè)計(jì)! 6、推板頂出.二次頂出.頂針板走運(yùn)水.扣機(jī)機(jī)構(gòu)運(yùn)用 |
| DM17004 復(fù)讀機(jī)面罩(全3D分模) | 1產(chǎn)品分析制作DFM、拔模改產(chǎn)品問題點(diǎn),手工分模, 2講解滑塊斜頂設(shè)計(jì)原理.取數(shù), 3調(diào)模架, 4滑塊走水路.5模胚加工圖,模仁加工圖,線割圖,散件加工圖. |
| DM17005 汽車配件熱流道設(shè)計(jì)(全3D分模) | 1、熱流道模具設(shè)計(jì)注意的事項(xiàng)及應(yīng)用范圍。 2、熱流道的訂購流程 |
| 模具四大系統(tǒng)精講 | 1:澆注系統(tǒng)(流道澆口、脫料裝置、排氣,引氣裝置、點(diǎn)澆口) 2:溫控系統(tǒng)(運(yùn)水、冷卻管、冷卻針、加熱裝置設(shè)計(jì)) 3:頂出系統(tǒng)(頂針、頂塊推板前模頂出、沖壓氣動頂出、強(qiáng)制頂出、倒裝頂出) 4:抽頂出(行位、內(nèi)行位、前模行位、二次行位、氣動、 油壓行位、斜頂、雙桿斜頂、二次斜頂、前模斜頂、行位斜頂) |
| M17006 機(jī)殼面板類 | 用實(shí)例來讓學(xué)員了解滑塊的動作原理設(shè)計(jì)及注意事項(xiàng) |
| 重點(diǎn)歸納 | 1、產(chǎn)品的分析(材料,顏色,壁厚,結(jié)構(gòu),拔模,進(jìn)膠口的樣式) 2、滑塊的動作原理設(shè)計(jì)與繪制。 3、分型線的選取與處理。 4、滑塊及耐磨片的材料選取與表面處理。 5、分型定位設(shè)計(jì),BOM表的制作。 6、小水口模架的動作原理與控制方法。 7、小拉桿與尼龍塞的布局與添加。 8、小水口進(jìn)膠的特點(diǎn)與繪制。 |
| DM17007 前?；瑝K前模斜頂前模頂出 | 用實(shí)例來讓學(xué)員前模頂出前?；瑝K前模斜頂設(shè)計(jì)要領(lǐng)。 |
| DM17008斜抽機(jī)構(gòu)(出口模) | 深入了解出口模的特點(diǎn)。 |
| 重點(diǎn)歸納 | 1學(xué)習(xí)前模和后模斜抽的動作原理與控制方 2通過計(jì)算器,cad,三維模擬的方式計(jì)算斜抽 的行程 3前模油缸斜抽的定位與控制 4前模斜抽兩板半模. |
| DM14009 綜合性結(jié)構(gòu)模具(教學(xué)用) | 用實(shí)例來讓學(xué)員學(xué)習(xí)前模彈塊前模斜頂.滑塊中走斜頂. 前模內(nèi)縮.斜滑塊.二次頂出彎銷抽芯.側(cè)進(jìn)膠.潛水.牛角.細(xì)水口轉(zhuǎn)大水口進(jìn)膠 |
| DM14010 汽車配件多腔模具設(shè)計(jì)滑塊二次抽芯(全3D分模) | 用實(shí)例來讓學(xué)員了解斜滑塊,油缸的動作原理及注意事項(xiàng) |
| 重點(diǎn)歸納 | 1、滑塊的運(yùn)動原理與繪制。 2、曲面分型線的選取與處理。 3、斜頂及耐磨片的材料選取與表面處理。 4、斜滑塊,油缸的設(shè)計(jì)。 |
| DM17011(前模爆炸滑塊,推板模具,非標(biāo)模架) | 應(yīng)用實(shí)例來讓學(xué)員了解前模爆炸滑塊的應(yīng)用范圍及控制方法,掌握推板模的特點(diǎn) |
| 重點(diǎn)歸納 | 1、了解非標(biāo)模架的應(yīng)用范圍。 2、掌握前模爆炸滑塊控制方法。 3、學(xué)習(xí)推板的連接及控制。 4、了解噴管冷卻水路的應(yīng)用。 |
| DM17013自動螺紋抽芯 | 讓學(xué)員了解前內(nèi)螺紋的出模方法及繪制方法。 |
| 重點(diǎn)歸納 | 1、手動脫螺紋方式。 2、油缸齒條脫螺紋方式。 3、液壓馬達(dá)脫螺紋方式。 4、螺牙行程的計(jì)算。 5、齒輪參數(shù)的計(jì)算。 |
| DM19014 金屬插件模具 | 用實(shí)例來讓學(xué)員了解金屬插件模具的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。 金屬件的定位設(shè)計(jì)和避空處理!復(fù)雜分型面處理! |
| DDM001汽車除霜板支架模具設(shè)計(jì) | 1、汽車模具原身留模板定位設(shè)計(jì)。 2、汽車模碰插穿位的處理。 3、汽車模推塊頂出機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)。 4、用CAD繪制散件圖、線割圖。 |
| DDM002裝飾條設(shè)計(jì) | 1電鍍件的澆口設(shè)計(jì). 2電鍍件電鍍掛腳設(shè)計(jì).電鍍件常見問題:縮印.產(chǎn)生縮印的原因通常有以下幾點(diǎn): 1.產(chǎn)品A面下的筋超厚.2.產(chǎn)品壁厚突變.3.圓角縮印.4.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)縮印.5.產(chǎn)品邊緣縮印 |
| DDM002格柵設(shè)計(jì) | 1、產(chǎn)品設(shè)計(jì)的缺陷修改 2、澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì) 3、側(cè)向抽芯機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 4、溫度控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 5、導(dǎo)向定位系統(tǒng)設(shè)計(jì) 6、脫模系統(tǒng)設(shè)計(jì) 7、模具排氣系統(tǒng)設(shè)計(jì) 8模具強(qiáng)度與分型面管位設(shè)計(jì) 9、外圍標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì) 10加工工藝講解 |
| DDM003門板設(shè)計(jì) | 汽車門護(hù)板是汽車內(nèi)飾件的重要組成部分,在汽車內(nèi)飾件中,所有與門護(hù)板相關(guān)的零件統(tǒng)稱門護(hù)板總成。 門護(hù)板主要功能是包覆金屬門板,提供優(yōu)美外觀, 并滿足人機(jī)工程、舒適性、功能性和方便性。在側(cè)碰時(shí)提供適當(dāng)?shù)奈鼙Ｗo(hù),對車外噪聲提供屏蔽作用。 在汽車內(nèi)飾件中,門護(hù)板是集安全性,舒適性,與裝飾性于一體的部件, 汽車門護(hù)板一般分為硬質(zhì)與軟質(zhì)兩種,從塑件設(shè)計(jì)上又分為整體式與分體式兩種。 硬質(zhì)門護(hù)板通常采用注塑工藝。(若無造型、分色和材料特殊要求,也可與門護(hù)板做成整體)。 軟質(zhì)門護(hù)板通常由表皮(針織面料、革或)、發(fā)泡層、骨架組成。 表皮的工藝可以是陽模真空成型或手工包覆,對皮紋、圓角等外觀要求較高的中轎車,通常采用搪塑或陰模真空成型。 一般硬質(zhì),整體式門護(hù)板由于成本低,需要的模具少,工藝設(shè)備簡單,因而在低檔汽車上應(yīng)用廣泛 。軟質(zhì),分體式門護(hù)板由于成本高,需要的工藝設(shè)備,模具設(shè)備多,一般廣泛應(yīng)用于中汽車。 另外,門板從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上又分為:有網(wǎng)孔門板與無網(wǎng)孔門板。 一般門護(hù)板總成主要由門板本體,地圖袋,裝飾條,扶手,開關(guān)面板,嵌飾板,內(nèi)扣手,門燈等零件組成。 |
| 重點(diǎn)歸納 | 1成型零件設(shè)計(jì)2、澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì)3、側(cè)向抽芯機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)4、溫度控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 5、 導(dǎo)向定位系統(tǒng)設(shè)計(jì)6、脫模系統(tǒng)設(shè)計(jì)7、模具排氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)8模具強(qiáng)度與分型面管位設(shè)計(jì)9外圍標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)10加工工藝講解 |
| DM003儀表板設(shè)計(jì) | 1成型零件設(shè)計(jì)2、澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì)3、側(cè)向抽芯機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)4、溫度控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 5、 導(dǎo)向定位系統(tǒng)設(shè)計(jì)6、脫模系統(tǒng)設(shè)計(jì)7、模具排氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)8模具強(qiáng)度與分型面管位設(shè)計(jì)9外圍標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)10加工工藝講解 |
| 改模目的 | 握改模的流程各技巧。 |
| 重點(diǎn)歸納 | 1、學(xué)習(xí)產(chǎn)品變更加膠的改模方法 2、學(xué)習(xí)產(chǎn)品變更減膠的改模方法。 3、學(xué)習(xí)改模的處理方案,如燒焊,做鑲件,降面等。 4、制作改模變更單附:面試的技巧選修復(fù)雜模具 |
| 模流報(bào)告目的 | 如何看懂模流報(bào)告.通過模流報(bào)告分析出來的問題相應(yīng)的在模具上做修改. 如冷卻不足.變形.滯留.困氣.鎖模力.注塑壓力縮水,結(jié)合線等問題的解決方案 |
| 模具常見鋼材 | 了解模具上如何使用鋼材.了解鋼材性能和熱處理工藝表面處理工藝等 |
| 模具常見塑料 | 了解塑料的特性,如縮水.流動性.表面處理吸附性能抗拉強(qiáng)度. 透光性等 ABS,PP,PC,POM,PA66,PMM等特性(有配套的資料系統(tǒng)學(xué)習(xí)) |
| 注塑機(jī) | 了解塑機(jī)與模具的匹配關(guān)系等(有配套的資料系統(tǒng)學(xué)習(xí)) |
