衡水市桃城區(qū)冀州市深州市棗強縣武邑縣武強縣饒陽縣安平縣故城縣景縣阜城縣電動車維修培訓學校,電動車維修培訓,電動車維修學校,電動車培訓學校,電動車培訓班,學修理電動車選山東菏澤花城職業(yè)學校

山東省菏澤市花城職業(yè)培訓學校簡介

菏澤市花城職業(yè)培訓學校,學校座落在黃河之濱、美麗的牡丹之都—山東省菏澤市,今天已發(fā)展成為山東省職業(yè)教育品牌學校。學校以培訓市場緊缺的高技能人才為目標,突出特色辦學。山東省菏澤市花城職校辦學的先進事跡被新聞媒體多次報道,受到*勞動*的多次嘉獎,山東省民政廳菏澤市民政局評為AAA級社會組織,"無欺詐、讓消費者放心單位"、"信譽、質量、服務AAA級名校"、"菏澤市先進辦學單位"、"山東省農村勞動力定點培訓單位"、"山東省再就業(yè)培訓機構"、校長被山東省濟南市評為"齊魯好當家人"等榮譽稱號。花城職校始終站在*職業(yè)教育的較前沿,技術不斷更新,在百舸爭流、千帆競發(fā)的職業(yè)教育洪流中永立潮頭,在不進則退、不強則弱中贏得優(yōu)勢,深受社會的好評。

山東省AAA級菏澤市花城職業(yè)學校開設熱門專業(yè):電動車組裝與維修培訓、鋰電池組裝與維修技術培訓、摩托車組裝與維修培訓、電動汽車組裝與維修培訓、機電維修培訓、制冷維修培訓、叉車培訓。講師、考評員任教。校企合作,**的摩托車、電動車、電動汽車、機電制冷設備制造廠等*企業(yè)提供技術支持。全天實習,快速成才。技術人才的搖籃,山東省菏澤市花城技校。

衡水市電動車維修越來越火爆

幾乎是在一夜之間,電動自行車以其輕便快捷、安全等諸多因素而走進了千家萬戶。就在這種新的交通工具給人們帶來方便時,其脆弱的"身體"也給人們帶來了煩惱。在這種情況下,一種新的行業(yè)也隨之出現,這就是有別于自行車修理的電動自行車維修鋪。 在衡水市桃城區(qū)的一家電動車修理鋪里,店主徐先生正帶領幾名年輕的修車師傅,一邊修車一邊交流技術。由于他們的修車技術過硬,維修業(yè)務非常多。不大的店鋪門前,擺了很多排隊等待修理的電動自行車。 提起步入這個新行業(yè),徐先生顯得有點激動。他告訴記者,他原是一家電瓶車廠的技術人員,對電動自行車的性能非常了解,兩年前,一次偶然的機會,他見一名騎電動自行車的男子,由于車子出了故障,先是找到修理摩托車的地方,修車師傅稱這種車屬于自行車,他們不修,該男子又找到修理自行車的,結果也是無功而返,后該男子只好推著自己的愛車,去找廠家。針對這種情況,徐先生決定從事這個新的行業(yè)。正如他所料,幾年下來,不但為很多有"車"人解了燃眉之急,而且自己的腰包也鼓了起來。 徐先生告訴記者,隨著電動自行車的普及,像他這種電動自行車的專維店也多了起來,并且以非?？斓乃俣仍诎l(fā)展,給這個新行業(yè)也帶來了競爭。為了使自己在這個行業(yè)里占據優(yōu)勢,他們不但在服務上下功夫,而且在技術上力求做到精益求精。

在農村如何成功開一家電動車修理店?

當今社會,電動自行車越來越流行,大街小巷的人們都騎著電動自行車作為交通工具,那么怎么開一家電動車維修店鋪呢?農村一般人流量比較小,所以在選擇店面位置的時候,選在村子路口的公路旁。這樣子,每天車來車往的,會比較有生意。對于來店里給電動車輪胎充氣的,一律免費。因為,這個充氣費用其實很便宜,免費給顧客充氣,可以留下一個好的印象。

修理電動車這門技術和技能可以去專門的電動車維修培訓學校去學習。自己修車技術一定要過關,不能把別人的好車修成壞車。所以,平時沒事的時候,多練練技術。要努力去扎實夯實自己的機能和有一種興趣事業(yè),不是說我今天喜歡維修明天后天或者以后就不喜歡維修了,這樣是不行的,也是不成功的。要選擇一個合適并且靠近小區(qū)或者人流量較為集中的地理位置,不要選擇在荒無人煙的郊區(qū)或者外邊。做好自己維修電動車的市場調查,看看調查一下你身邊或者你開的店鋪的周圍有多少家這樣的店鋪,做到心中有數。

電動車組裝維修班前言:

電動自行車是國際上流行和推廣的綠色交通工具,以其環(huán)保,低噪音,低能耗,占道小,方便快捷而受廣大使用者的喜愛,特別是中老年和女士們的理想的交通工具。目前社會上擁有量巨大的電動車,電動車維修的人員奇缺。

電動車維修組裝班學習內容:

學習電動自行車發(fā)展概況,電動車的類型和型號編號,電動車的技術標準,電動自行車的結構與作用,常見電動車,特種電動車,折疊電動車,電動車用電動機的分類和型號編制,電動自行車電動機的結構與工作原理,直流電動機控制器的類型、功能與工作原理,控制器的命名方法,典型模塊電路結構與通用參數,控制器的輸入信號特征,斬波器,位置傳感器的結構與原理,電動車動力電池結構,化學原理,常見故障與修復原理,新型鋰離子電池的結構,組裝技術,常見故障與維修技術,電池型號與選擇,電動車充電器的功能與特征,結構原理,充電器電路實例分析,電動車儀表系統的類型與結構原理,智能型電池電量顯示器,轉向燈與電子鳴號裝置,電動車車架,電動車車輪與電動車輪胎,怎樣快速補普通輪胎和真空胎。電動車四大件常見故障與維修技術,電動車各種電器元件的更換原則。電動車綜合故障疑難故障判斷與維修技術。

電動自行車維修進高峰期小行業(yè)有大市場    

 在我國的很多城市,電動自行車數量越來越多,普通百姓在享受電動自行車給生活帶來諸多方便的同時,也開始為電動車發(fā)生的各種故障所煩惱。由于電動自行車走進平常百姓家已經有幾年的歷史,電動自行車維護已經開始進入一個高峰期。

在一些地區(qū),電動自行車的銷售已經有好幾年的歷史。業(yè)內人士分析指出,電動自行車一些部件因壽命原因已經開始出現問題,是到了修理換件的時候了,而由于這些地區(qū)的電動車銷售往往是延續(xù)了日漸攀升的局面,因此電動車修理業(yè)一旦開始,其后續(xù)市場更加驚人——好戲還在后頭。所以,電動自行車的維修應該是一個小行業(yè)大市場。

所謂電動自行車的修理,其核心就是其電機、電池、充電器等電路部分。對于電動自行車來說,機械部分的維修是傳統常規(guī)修理部分,一般的自行車修理點都可以處理,而且這些機械部分遠不如電路部分故障復雜、故障率高,因此這是一項專門的技術系統。

個人創(chuàng)業(yè)者介入這個行業(yè),首先要過的就是技術關,需要在專業(yè)的培訓機構接受理論培訓并進行技術實習。表面來看,電動自行車的電路并不算十分復雜,一般說來,三天時間可以做到全部拆裝,基本掌握,但是由于故障情況較多,一般來說,要較長時間實習操作才可初步具備開店能力,真正的成熟修理工肯定需要更長的市場錘煉。由于修理是實踐性很強的技術,但是電動自行車的維修又沒有幾年時間,因此目前好的專業(yè)技術人員可謂市場奇缺。