側(cè)方停車(chē)主要目的是要學(xué)員掌握將車(chē)正確停于路邊車(chē)位或車(chē)庫(kù)中的技能，以適應(yīng)日常駕駛生活中臨時(shí)停車(chē)的需要。
側(cè)方停車(chē)的操作內(nèi)容
學(xué)員將要停車(chē)時(shí)，車(chē)輛右側(cè)與庫(kù)位線或樁桿保持30厘米的距離直線前進(jìn)，越過(guò)車(chē)庫(kù)后再停車(chē)。后退的時(shí)候，先保持直線后退，待后輪胎行駛至庫(kù)左前桿，即從車(chē)內(nèi)看后門(mén)小三角窗與此桿對(duì)齊時(shí)，將方向盤(pán)向右轉(zhuǎn)到底；然后回身觀察，待車(chē)后尾左側(cè)1/4處與庫(kù)底右桿對(duì)齊時(shí)，向左將方向盤(pán)轉(zhuǎn)到底，待車(chē)尾與庫(kù)底兩桿平行時(shí)(也可回頭觀察，待車(chē)頭正直時(shí))，迅速回正方向，當(dāng)車(chē)尾距后桿30厘米時(shí)停車(chē)。側(cè)方停車(chē)要求的是一個(gè)準(zhǔn)確性，而準(zhǔn)確性與學(xué)員操縱方向盤(pán)的快慢程度有關(guān)，這就需要學(xué)員在訓(xùn)練過(guò)程中根據(jù)實(shí)際情況稍作調(diào)整。
在這個(gè)訓(xùn)練中，學(xué)員需要注意
停車(chē)時(shí)不得碰、擦庫(kù)位樁桿。在車(chē)輪不軋、碰車(chē)道邊線、庫(kù)位邊線的情況下，通過(guò)一進(jìn)一退的方式，將車(chē)移入庫(kù)中，并且停車(chē)要保持車(chē)正、輪直。
側(cè)方停車(chē)八大要點(diǎn):
1. 沿停車(chē)位慢速平行前進(jìn)，當(dāng)車(chē)后窗內(nèi)出現(xiàn)1號(hào)桿時(shí)停車(chē)；
2. 掛倒檔、按一下喇叭、打左轉(zhuǎn)向燈，準(zhǔn)備倒車(chē)入位；
3. 倒車(chē)時(shí)，當(dāng)右側(cè)后車(chē)窗小三角中心與1號(hào)桿平行時(shí)，方向向右1圈半，立刻看左側(cè)后視鏡；
4. 左側(cè)后視鏡內(nèi)出現(xiàn)4號(hào)桿后，方向向左到底，再看車(chē)頭；
5. 車(chē)頭兩側(cè)位于1、2號(hào)桿中間，停車(chē)（方向不必回正，保持停車(chē)時(shí)的位置）；
6. 踩離合、掛入1檔、打右轉(zhuǎn)向燈、按一下喇叭，準(zhǔn)備出車(chē)位；
7. 車(chē)沿左側(cè)前進(jìn)，當(dāng)右側(cè)車(chē)蓋頭上的小后視鏡到1號(hào)桿時(shí)，方向向右3圈，駛出車(chē)位；
8. 當(dāng)車(chē)頭正時(shí)，方向向左回1圈，繼續(xù)前行。
下面進(jìn)行詳細(xì)分析:
1:駛?cè)胪＼?chē)區(qū)域，盡可能靠道路右邊停車(chē)，但不可壓到黃色的右邊緣線，以免倒車(chē)時(shí)壓到左邊緣線。二先是從右后車(chē)門(mén)梯形固定車(chē)窗觀察左前樁桿，一旦看到就開(kāi)始向右快打方向，等到左后車(chē)廂角對(duì)準(zhǔn)左后樁桿，立即要回方向，但不能過(guò)猛，直到車(chē)身回正。首先在距離前車(chē)左側(cè)1米左右平行停車(chē)，然后到車(chē)，當(dāng)你的車(chē)的右側(cè)A柱與前車(chē)的尾部平行時(shí)將方向盤(pán)迅速向右打死，然后看你的車(chē)的右側(cè)反光鏡，當(dāng)你無(wú)法從右側(cè)反光鏡中看到后車(chē)時(shí)再將方向盤(pán)迅速向左打死，（此時(shí)要注意你的車(chē)的右前角與前車(chē)的左后角的距離）當(dāng)你的車(chē)完全進(jìn)入車(chē)位并與前后車(chē)對(duì)直時(shí)再將方向盤(pán)迅速回正，在調(diào)整一下與前后車(chē)的距離就完成了。注意要點(diǎn):車(chē)速要盡量慢！打輪要盡量快！眼睛要四周看！另外車(chē)的大小不同，車(chē)位的大小也不同，要靈活的掌握和運(yùn)用。
2:路邊停車(chē)時(shí)，要記住無(wú)論停車(chē)位所劃格子的長(zhǎng)度如何，一定要讓車(chē)尾先入才能順利到位。有些駕駛員懶得把擋位推入倒擋，一看車(chē)位前后距離長(zhǎng)，便右打方向盤(pán)切進(jìn)格內(nèi)，此種忽略車(chē)體寬度的錯(cuò)誤判斷，勢(shì)必因車(chē)頭右前輪即將觸及路沿而向左修正。如此一來(lái)，不是把車(chē)屁股留在慢車(chē)道上，也得前后來(lái)回幾趟才可能平直停妥。為避免陷入進(jìn)退維谷的窘境，
這里提供幾項(xiàng)有用的步驟及建議:
1.路邊駐車(chē)時(shí)須先滑過(guò)欲停車(chē)格，并恰與前方車(chē)格內(nèi)的靜置車(chē)輛平行；
2.然后根據(jù)欲入車(chē)格位子的大小，來(lái)決定與前格車(chē)輛之間的并行距離；
3.目測(cè)估算完成后，一律先向右旋轉(zhuǎn)方向盤(pán)一圈半以上再開(kāi)始倒車(chē)；
4.待車(chē)子右前燈掠近前格車(chē)左尾燈時(shí)，便開(kāi)始回正并向左旋轉(zhuǎn)方向盤(pán)；
5.等到車(chē)體已頭尾完整停進(jìn)前后格車(chē)輛間，注意是否過(guò)度凸出須反復(fù)修正；
6.若格位面積剛夠容納車(chē)子，則倒車(chē)切入的角度必須較大一些；
7.為防止前車(chē)左后保險(xiǎn)杠尾端頂?shù)阶攒?chē)右側(cè)門(mén)，并排時(shí)的間隙應(yīng)多預(yù)留些距離； 修正方向莫過(guò)大 倒車(chē)時(shí)修正方向，多數(shù)患有停車(chē)恐懼癥的朋友，大都普遍存在方向盤(pán)打得過(guò)大的通病。所以無(wú)論怎么來(lái)回修正，還是因無(wú)法滿足停入所需的角度而呈外偏現(xiàn)象。角度打得大只要車(chē)尾倒進(jìn)后，再提早修正方向盤(pán)或視情況反向修正即可。倘若角度太小則修正多次也將宣告無(wú)效，還得重新倒一次。所以，倒進(jìn)車(chē)格時(shí)不要舍不得多打個(gè)半圈，而糟蹋了動(dòng)力輔助方向盤(pán)的設(shè)計(jì)美意，只要確認(rèn)不致影響后方來(lái)車(chē)，寧愿轉(zhuǎn)向角過(guò)度來(lái)一次滿足，再?gòu)暮笠曠R觀察是否貼近而逐漸回正，如此才能使泊車(chē)的功力與日俱增。
另外，關(guān)于后視鏡調(diào)整的問(wèn)題，也曾令許多新手掌握不到要領(lǐng)。
譬如角度高于視覺(jué)水平線，便可能忽略輪拱邊條下緣部分，進(jìn)而觸及路旁花臺(tái)或石柱等硬物，造成許多新手喜歡將車(chē)內(nèi)外的后視鏡，外加或改為廣角凸透式的鏡片，這樣固然使后方視野增闊些許，但同時(shí)也改變了相對(duì)位置的距離判斷，故應(yīng)慎重。
現(xiàn)今車(chē)輛的電動(dòng)化配件日趨增多，譬如電動(dòng)調(diào)整座椅的記憶裝置、全收納式后視鏡等，駕駛者應(yīng)當(dāng)善加利用，方有利于停車(chē)或行駛時(shí)的流暢度。
總結(jié):關(guān)鍵在于多練習(xí)，也別傻練，要?jiǎng)幽X子。首先在距離前車(chē)左側(cè)1米左右平行停車(chē)，然后到車(chē)，當(dāng)你的車(chē)的右側(cè)A柱與前車(chē)的尾部平行時(shí)將方向盤(pán)迅速向右打死，然后看你的車(chē)的右側(cè)反光鏡，當(dāng)你無(wú)法從右側(cè)反光鏡中看到后車(chē)時(shí)再將方向盤(pán)迅速向左打死，（此時(shí)要注意你的車(chē)的右前角與前車(chē)的左后角的距離）當(dāng)你的車(chē)完全進(jìn)入車(chē)位并與前后車(chē)對(duì)直時(shí)再將方向盤(pán)迅速回正，在調(diào)整一下與前后車(chē)的距離就完成了。注意要點(diǎn):車(chē)速要盡量慢！打輪要盡量快！眼睛要四周看！另外車(chē)的大小不同，車(chē)位的大小也不同，要靈活的掌握和運(yùn)用。
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